追浜からの贈り物 - 501～600件目

日産自動車が「インテリジェント・モビリティ」を体現するモデルとして製作したスポーツEV『ブレードグライダー』のプロトタイプに、袖ヶ浦サーキットで同乗試乗する機会を得た。極端に狭められたフロントトレッドに、268馬力、707Nmの強大なトルク…スポーツカーのセオリーに従うならば、まともにコーナリングすらできないのでは、と思えてしまうがその実力は果たして。ブレードグライダーは、2013年の東京モーターショーでコンセプトカーが発表されており、その異形が印象に残っている人も多いだろう。まさにグライダーのような三角形の空力ボディに、1＋2の3人掛けレイアウト。これにEVパワートレインを組み合わせ、“滑空するように走るクルマ”をめざし開発されたという。ボディサイズは全長4300mm×全幅1850mm×全高1300mm、ホイールベースは2800mm。見た目とは裏腹に、コンパクトな乗用車並みのサイズを持つ。5個の電池モジュールで構成する220kWのリチウムイオンバッテリーを搭載、左右後輪に130kWの電気モーターを配置。車両重量は1300kgとなっている。特徴的な後方跳ね上げ式のドアを開いて搭乗する。後席へのアクセスは意外なほどスムーズだ。着座してみると、センターにレイアウトされた運転席のおかげで足元スペースにはかなり余裕がある。シートベルトは4点式と本格的だ。またウインドスクリーンには視界を遮るものが殆どなく、走り出すと後席や助手席に座っているというよりは運転席に座っている感覚に近い。 EVならではのシームレスな加速感は圧倒的だ。0-100km/h加速は5秒以下とされており、同じEVのテスラ『モデルS P100D』の2.7秒と比べると物足りなさを感じるスペックだが、屋根がない開放感と広く低い視界、レーシングカーのようなダイレクトな路面インフォメーションから、スペック以上の加速感を味わうことが出来る。今回は同乗試乗のためステアリングを握ってはいないが、コーナリング性能は、意外なほどクイックでよく曲がる印象だ。極端に狭められたフロントトレッドでどう曲がるのか、前輪の操舵力をどう稼ぐのかが注目のポイントだったが、モーターで駆動する後輪へトルクベクタリングシステムを積極的に介入させることで曲がるのだそうだ。アンダーステア時にアウト側の駆動輪に大きなトルクをかけることで、クルマの向きをイン側へと導く。ステアリングはあくまできっかけに過ぎない、ということだ。ドライバーのステアリングを見ていると、修正蛇がほとんど当てられていないことが、その高いコーナリング性能を証明していた。このブレードグライダー、市販の予定はなくあくまで「運転の楽しさを追求すると同時に環境に対する責任を果たす『日産インテリジェント・モビリティ』の拡充を目指す日産の意気込みを表すもの」とカルロス・ゴーン氏は説明しているが、EVのトップランナーとして『リーフ』に次ぐ、または『GT-R』に迫るような心躍るEVの登場に期待せざるを得ない。今回の試乗の様子を動画でもご紹介。走り出しの高まるモーター音以外は、風切り音をのぞけばほぼ無音なのがEVスポーツカーならではの面白いところ。またステアリングに取り付けられたスピードメーターにも注目だ。

https://www.youtube.com/watch?v=34xhiP9403Y

インフィニティ米販売32％増…SUVは5割増　3月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 4月 6日(木)00時13分7秒

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日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは4月3日、3月の米国新車販売の結果を公表した。総販売台数は1万8266台。前年同月比は32.6％増と、7か月連続で前年実績を上回った。セダン系では、主力の『Q50』（日本名：日産『スカイライン』）が3800台。前年同月比は32％減と、4か月ぶりに減少した。『Q70』（日本名：日産『フーガ』）は、前年同月比85.8％増の1072台と回復。2016年9月に新型を投入した『Q60』（日本名：次期日産『スカイラインクーペ』）が、前年同月のおよそ17倍の1829台と、7か月連続のプラス。 SUVでは、『QX60』が3821台にとどまり、前年同月比は2.2％減と、9か月連続で減少。『QX50』（日本名：『スカイラインクロスオーバー』）は、前年同月比14％増の1724台と、2か月ぶりのプラス。また、最上級クロスオーバー車の『QX70』は、前年同月比62.9％増の1077台と、5か月連続のプラス。最上級SUVの『QX80』は、41.3％増の1983台と、3か月連続で増加する。新型コンパクトクロスオーバー車の『QX30』は、2960台と良好な立ち上がり。SUV全体では、前年同月比54.6％増の1万1565台を売り上げた。インフィニティの2016年米国新車販売は、13万8293台。前年比は3.6％増だった。2017年第1四半期（1～3月）は、前年同期比33.4％増の4万3561台を販売している。

日産西川社長就任会見「やり残した宿題をかなりのスピードでこなしていく」

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 4月 5日(水)01時43分9秒

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日産自動車の西川廣人社長兼最高経営責任者（CEO）は4月3日、横浜市にある本社で就任後初の会見に臨み、「やり残した宿題がある」との認識を示した上で、「これを引き継いで、かなりのスピードでこなしていく」と語った。西川社長は「（2016年度で終了した中期経営計画）『日産パワー88』でやり残したことがいっぱいある。大きな成長を計画して投資をしたが、まだ（目標に掲げた）8％のマーケットシェアに及んでいないし、それ以前の問題としてロシア、インド、インドネシア、ブラジルにかなり先行投資をしたが、まだまだそこが十分刈取りができていない。これは弱みというより宿題が残っている。これは私が引き継いで、かなりのスピードでその宿題をこなしていく」と述べた。さらに「本来、ブランドのポテンシャルとしてもっとあるだろうというところができていない。これは弱みといえば弱みだが、そういうマーケットがまだまだいっぱいある。そこはこれからの計画の中でかなりフォーカスして一個一個潰していきたいと思っている」とも付け加えた。具体的には「LCV（小型商用車）ビジネスであったり、とくに収益性の面でC、Dクラスは非常に良いが、やはりBより下のクラスは我々の宿題だと思っている」とした。その一方で日産パワー88の成果については「6年間の計画で進めたことは非常に大きなプラスだったと思う。マーケットシェア8％にいかなかったが、生産台数、販売台数、売上高あるいは生産能力という我々のオペレーションのガタイ、身体でいうと4割くらい大きくすることができた。その4割大きくする仕事を今からやろうとすると大変。大きな変化が来る前の時点でやり終えたのはものすごく大きな財産」と述べた。またカルロス・ゴーン氏から社長兼CEO職を引き継ぐ経緯に関して「突然、ゴーンさんが日産のCEOを退いて、私が代わったということではない。ずっと継続性のある中で役割が変わった」と強調。その上で「ゴーンさん自身はより三菱自動車を含めたアライアンスの運営に軸足を移し、それに時間を使うことが必要になってきた。一方で日産のパフォーマンスあるいは経営体質が非常にしっかりしてきたということで、そこは我々に任せてもらって大丈夫ということ。この2つが今回の変更を決めたこと」と説明した。一方、カリスマ経営者の後任となることについては「個人的なコミュニケーションの力はゴーンさんに及ばない。これはどうしょうもない」としながらも、「カリスマ性のある経営者はそれほどいない。そういう意味では私もゴーンさんと一緒に非常に近い立場で15年以上仕事をしてきたので、非常に貴重な経験をしている。その中で彼のスタイルなり、彼の強みは十分わかっているので、私に何ができるか、私は何をすべきかということも見えている」との認識を示した。具体的には「ゴーンさんは、そこに居るだけでダイバーシティのお手本みたいなもので、歩くダイバーシティ。私がCEOを引き継いだらからといって、ダイバーシティがなくなるわけではない。むしろゴーンさんが残したダイバーシティをさらに、あまり他では真似ができない形の財産として、日産のDNA、強みとして引き継いでいく、植え付けていくということをやりたいと思う」と述べた。さらに「これから5年～10年で自動車業界は大きく変っていく。その中でアライアンスは当然もっと成長するし、大きくなる。その中核として日産がアライアンスの進化なり成長を引っ張る存在となる状態を造り上げていきたい」とも話した。

日産西川社長、「”技術の日産”の上にもうひとつの顔をつくる」…就任会見

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 4月 5日(水)01時41分53秒

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日産自動車の社長兼CEOに4月1日付で就任した西川廣人氏は3日、横浜市の本社で報道関係者の共同取材に応じ、同社を「スローダウンさせることなく着実に進化させ、成長させていきたい」と抱負を述べた。西川社長はまず、経営トップとなった自らの役割について「着実な進化と成長」に導くことと述べ、「（自動車産業は）変化の激しい時代に入っているが、それへの対応という言葉ではなく、チャンスという言葉でとらえたい」と語った。日産の企業像としては「元々のDNAである“技術の日産”の上に、（自動運転や電動化技術などによる）インテリジェントモビリティー企業という、もうひとつの顔づくりを強力に進めていきたい」と、明言した。その一環として、市場投入で先行してきた電気自動車（EV）については「業界の取り組みが徐々に進んでおり、2020年から25年のうちには（普及が）相当広がっていく」との見方を示した。そのうえで、「（車種の）ポートフォリオのなかでどうEVを増やしていくかが重要になる。そこでは業界よりペースを上げて先を行きたい」と、先行の利を生かしてモデル拡充を進める方針を示した。一方、新たに三菱自動車工業を加え、世界販売が1000万台規模となるルノー・日産アライアンス（連合体）での日産の役割については「ひと言で言うと大きい」とし、「自分たちがアライアンスを牽引し、発展させて行くという意識がなければならない。日産の実力を上げ、クリティカルに貢献していきたい」と、強調した。三菱自動車との連携については、「購買などシナジーが発揮できるところから取り組んでいるが、日産としては三菱自動車のもっているものを貪欲に頂きたい。とくに人材は、アジアで優秀なプールをもっているので可能な限り来ていただきたい」と、人材交流の活発化に意欲を示した。

新車登録台数、新型車好調の日産3割増　3月ブランド別

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 4月 5日(水)01時40分22秒

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日本自動車販売協会連合会が発表した3月のブランド別新車登録台数（軽を除く）によると、6万7992台（32.8％増）を販売した日産が5か月連続で2位の座をキープした。日産は『セレナ』や『ノート』など、新型車の販売が好調だった。『C-HR』や『プリウスPHV』など新型車をリリースした首位トヨタも19万6794台（11.1％増）と好調を維持、3位ホンダは4万9880台（0.3％増）と微増に留まった。そのほか乗用車ブランドではマツダ、スバル、スズキがプラス、ダイハツは新型『ブーン』の販売増により、前年同期比10倍の伸びを示した。一方、レクサスは24.5％減、三菱自動車は4.4％減となった。 1位：トヨタ 19万6794台（11.1％増） 2位：日産 6万7992台（32.8％増） 3位：ホンダ 4万9880台（0.3％増） 4位：マツダ 2万8587台（34.8％増） 5位：スバル 1万3550台（9.7％増） 6位：いすゞ 1万3160台（17.6％増） 7位：日野 1万1443台（30.8％増） 8位：スズキ 9599台（9.4％増） 9位：三菱自動車 6134台（4.4％減） 10位：三菱ふそう 5878台（6.8％減） 11位：レクサス 5626台（24.5％減） 12位：ダイハツ 1819台（1058.6％増） 13位：UDトラックス 1366台（5.1％増）

日産リーフ次期型はバッテリー2倍で航続500kmへ…デザインもほぼ判明

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 4月 5日(水)01時39分7秒

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日産のコンパクトEV「リーフ」次期型プロトタイプを、ついにSpyder7のカメラが捉えた。 2015年の東京モーターショーで公開された、「IDSコンセプト」からインスピレーションを得たエクステリアと噂されており、シャープに吊りあがったヘッドライト、Vモーショングリルやフロントバンパー形状など、現行モデルの可愛らしい印象から、アグレッシブなデザインへとイメージチェンジが図られる。何と言っても次期型のハイライトは、大幅に改善される航続距離だろう。現行モデルの30kWhバッテリーによる実質航続距離は、180km～250kmとされるが、次期型は60kWhバッテリーにより、実質航続距離が500km～570km程度に大幅に伸びそうだ。同時に注目されるのが、自律走行だ。日産が誇る最新世代「パイロットドライブ1.0」の搭載が見込まれている。日本のEVを牽引する「リーフ」次期型は、2017年東京モーターショーでのワールドプレミアが期待されている。

JXエネルギー、ガソリン卸価格を2.8円引き上げ　3月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 4月 5日(水)01時37分28秒

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JXエネルギーは3月31日、3月の石油製品卸価格の変動幅を公表した。 3月のガソリン卸価格は前月と比べて1リットル当たり2.8円アップとなる見込み。ガソリン卸価格は昨年12月から4.0円、2.3円、0.4円と引き上げが続いており、今月で4か月連続となる。そのほか、軽油とA重油は1.0円の引き上げ。灯油は2.5円引き下げ。4油種平均は0.8円の引き上げとなる見通し。

日産、最高速190km/hのEV…『ブレードグライダー』プロトタイプを日本初公開

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 4月 2日(日)23時46分54秒

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日産自動車は4月1日、千葉県内のレーシング施設で電気自動車（EV）の走行性能をスポーツカー並みに引き上げた『ブレードグライダー』を、日本の報道関係者に初公開した。今後は世界のモーターショーなどに出品し、EVの可能性をアピールしていく計画だ。ブレードグライダーは、2013年の東京モーターショーにコンセプトモデルとして出品した後、英国のF1企業であるウィリアムズのグループ会社でレース用EVも手掛ける「ウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリング」とともにパワートレインなどの技術開発を進めてきた。16年夏までにプロトタイプモデル2台を完成させ、同年8月にはブラジルのリオデジャネイロで発表し、リオ五輪の期間中に展示や試乗などを行った。日本で公開したのは、そのうちの1台。三角翼の航空機のように空力性能の高いデザインを採用、滑空するグライダーのように走るクルマをイメージしたネーミングとしている。一見コンパクトなイメージだが、全長4.3m、全幅1.85mと中級乗用車並みのサイズに、運転席1・後席2の3シートを備える。実際に乗ってみると、跳ね上げ式のドアにより、運転席、後席とも乗降しやすいデザインだった。 5個のモジュールから成る合計出力220kWのリチウムイオン電池と、出力130kWのインホイールモーター2基を搭載。最大出力は268馬力、最大トルクは707Nmの仕様となっている。車両重量は高出力バッテリーの搭載もあって1300kgとやや重め。日産のグローバル商品広報部アシスタントマネージャーのニール・リーブ氏によると、走行性能は「0～100km/hまでの加速時間は5秒程度、最高速度は190km/h」という。プロトタイプの製作の狙いについてリーブ氏は、「EVは環境性能など機能性重視というイメージが強いが、ブレードグライダーはそれに対するわれわれの挑戦。ダイナミックな加速やハンドリングがEVでも可能だということを示すためだ」と説明する。また、「GT-RやフェアレディZなどを愛好いただく方に、それらが100％電気で動くとどうなるかを問いかけるモデル」とも指摘した。ただし、「市販モデルの計画はない」（同）とし、EVで世界の先陣を切ってきた日産としてその極限の性能を具現化したモデルとして活用する方針だ。3月からはF1グランプリでおなじみのモナコの市街地を、ハリウッド女優のマーゴット・ロビー氏が駆け抜けるプロモーション映像をSNSを通じて公開している。リーブ氏によると、当面はトルコ、中東、インドネシアなどでのモーターショーや走行イベントで活用していく計画という。

日産フェアレディZ 次期型、発表は東京モーターショーか…デザイン大予想

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 4月 1日(土)23時11分25秒

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GT-Rと並ぶ日産のツートップ、「フェアレディＺ」に9年振りのフルモデルチェンジが迫っている。 Spyder7では、新型の予想CGを作成した。ヘッドライトは現行モデルをベースに、よりシャープなデザインに、7角形に縁取られるVモーショングリル、空力を向上させるエアスプリッターを備えるベンチレーションを持たせ、かなりアグレッシブなフロントエンドに仕上げた。パワートレインはダウンサイジングされる3リットルV型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高馬力は360ps程度まで向上される可能性が高い。さらにハイブリッドモデルの投入も期待され、もう一方の主役「GT-R」新型と共に、2017年東京モーターショーのダブル主役となりそうだ。また、2018年3月には、NISMOバージョンの登場も予想される。

新しい記事が・・・

投稿者：Web Master 投稿日：2017年 3月23日(木)23時25分13秒

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2016年07月05日に実施しましたDriveの記事が完成しました。詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『年禰神社』をご覧下さい。

日産リーフ、世界遺産・二条城の桜をライトアップ　3月24日より

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月23日(木)23時20分36秒

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日産自動車は、3月24日から4月16日まで開催される「二条城桜まつり2017-桜の宴- Directed by NAKED」に協賛、桜のライトアップに『リーフ』で電力供給すると発表した。世界遺産・元離宮二条城は、毎年、桜のライトアップに約7万人が訪れる京都でも有数の桜の名所。また、今年は大政奉還150周年の記念の年でもあり、国内外から多くの観光客が集まることが予想される。今年の二条城桜まつりは、京都市として初の試みとなる、ストーリー性のあるライトアップ、プロジェクションマッピングによる演出も行われる。日産は、二条城桜まつりにて、パワーコントロールシステムを使った電力供給システム「LEAF to Home」を活用し、電気自動車リーフの駆動用大容量リチウムイオンバッテリーに蓄えた電力により、桜のライトアップ演出を行う。 LEAF to Homeは、動作音が極めて静かで、二条城の静粛さと厳粛さにも融合。また、CO2排出ゼロの電気自動車を利用することにより、地球温暖化や酸性雨などの悪影響を抑制し、顕著な普遍的価値をもつ建築物である世界遺産を劣化・腐蝕から保護することにもつながる。

MEGA WEB、日産ラリー車特別展示を開催…3月24日～6月25日

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月23日(木)23時19分12秒

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東京お台場にあるトヨタ自動車の複合施設、MEGA WEB（メガウェブ）では、3月24日から6月25日まで、モータースポーツヘリテージ「日産ラリー車特別展示」を開催する。 MEGA WEB 1階にあるモータースポーツヘリテージでは、ラリー参戦車両を展示しているが、トヨタだけでなく広く国内メーカーの車両も展示することで、その取り組みや歴史を紹介する。第1弾として、日産ヘリテージコレクションが所蔵するラリー参戦車両を特別展示。1958年オーストラリア一周ラリーモービルガス・トライアル Aクラス優勝車「ダットサン1000セダン富士号」、1970年第18回東アフリカサファリラリー日本車初総合優勝車「ブルーバード1600SSS」、1971年第19回東アフリカサファリラリー優勝車「ダットサン240Z」の3台を展示し、日産自動車のラリー参戦の歴史を紹介する。

インフィニティ世界販売21％増、過去最高　2月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月23日(木)23時17分16秒

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日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは、2月の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数は、2月としては過去最高の2万0114台。前年同月比は21％増と、2桁増を維持した。 1‐2月の市場別実績では、最大市場の米国が、2万5295台と牽引。前年同期比は34％増と、大きく伸びる。中国は1月、1月の新記録の2401台を販売。前年同月比は8％増だった。2016年11月に投入した小型クロスオーバー車の『QX30』効果で、引き続き伸びる。アジア（韓国と台湾など）とオセアニア（オーストラリアなど）では1‐2月、1028台を販売。とくに台湾が、前年同期比109％増の477台と伸びた。西欧では1‐2月、2437台を販売し、前年同期比は16％増。これは新型プレミアムコンパクト、『Q30』を2016年1月に発売した効果。インフィニティの2016年世界販売は、過去最高のおよそ23万台。前年比は7％増だった。インフィニティのローランド・クルーガー社長は、「2016年の販売新記録に続いて、インフィニティブランドが世界の顧客を魅了している」と述べている。

日産の欧州販売9.5％増…市場別2位にロシア浮上　2月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月23日(木)23時16分39秒

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日産自動車の欧州法人、欧州日産は3月中旬、2月の欧州市場における新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は6万2827台。前年同月比は9.5％増と、6か月連続で前年実績を上回った。 2月実績を市場別で見ると、英国が9641台で、6か月連続の首位に。2位はロシアで、1月の4位から浮上。2月は7374台を売り上げた。以下、フランスが7109台、イタリアが6805台、ドイツが6626台。車種別の2月実績では、SUVが販売を牽引。『キャシュカイ』が2万2541台と、引き続き最量販車に。『エクストレイル』も7954台と支持された。以下、『ジューク』が7216台、『マイクラ』（日本名:『マーチ』）が6437台、『ノート』が1608台。日産の2016年の欧州市場における新車販売台数は、73万4408台。前年比は1.8％減と、3年ぶりに前年実績を下回っている。

新しい記事が・・・

投稿者：Web Master 投稿日：2017年 3月17日(金)00時47分10秒

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2016年06月30日に実施しましたDriveの記事が完成しました。詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『ラーメン　～川尻ラーメンけんだま～』をご覧下さい。

日立と金沢大学、自動運転機器の誤作動を予防する小型センサー開発

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月17日(金)00時42分43秒

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日立製作所と金沢大学は3月16日、自動運転機器の誤作動の原因となる電磁ノイズの発生源を特定できる小型センサーを開発したと発表した。近年、自動車や鉄道車両などで、自動運転化に向けた取り組みが加速している。長期にわたり信頼性や安全性を確保するためには、機器の高信頼化に加え、正常なセンサーデータの取得が不可欠。しかし、経年劣化した機器や集積した電子機器からは、低周波数帯域の電磁ノイズが漏れ、機器やシステムの誤作動を引き起こす可能性がある。今回、日立と金沢大は、低周波数帯域の電磁ノイズの発生源を高精度に特定するため、同一地点で、3次元の電界と磁界を同時計測できる小型センサーを開発した。開発品は、磁界の計測のみに使用されていたループアンテナを対構造とすることで、アンテナ間で発生する電界も同時計測。ループアンテナを3つ組み合わせ、中心の電磁ノイズ検出回路がデータを一括取得する構造とすることで、電界と磁界のデータを同時に、縦・横・奥行き方向の3次元で取得可能になった。同センサーを自動運転機器に搭載することで、経年劣化が進んだ機器から発生する低周波数帯域の電磁ノイズを常時監視。走行制御に関わるセンサーデータの欠落を予防することで、自動運転機器や交通システムなどの誤作動リスクを回避できる。今後、日立と金沢大は、同センサーを活用した、自動運転機器の誤作動予防システムの構築などを進めていく。

JXエネルギー、全国40か所目の水素ステーションを横浜にオープン…ショールーム併設

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月16日(木)00時20分20秒

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JXエネルギーは3月15日、「横浜綱島水素ステーション（横浜市港北区）」および併設ショールーム「スイソテラス」の開所式を実施した。 JXエネルギーは、次世代自動車振興センター「燃料電池自動車用水素供給設備設置補助事業」の採択を受けて、四大都市圏を中心に商用水素ステーションの整備を推進。開所した横浜綱島ステーションを含め、同社の水素ステーションは合計40か所となる。また、同ステーションは、「Tsunashimaサスティナブル・スマートタウン」内に位置しており、未来の水素社会に向けた情報発信拠点として、ショールーム「スイソテラス」を併設。「見る」「体験する」ことをコンセプトに、水素の特性や当社の取り組みを紹介するシアター、水素充填の模擬体験コーナー、水素ステーションに関する模型等を設置し、水素エネルギーに関する情報を発信していく。

インフィニティ、デザイントップにカリム・ハビブ氏を起用…元BMW

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月16日(木)00時19分18秒

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産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは3月14日、デザイン部門のトップに7月1日付けで、カリム・ハビブ氏を起用すると発表した。カリム・ハビブ氏は、レバノン生まれのカナダ人で、1998年にBMWグループのデザインチームに加わった。2009年、メルセデスベンツに移籍。その後、2011年3月に再びBMWに戻り、2012年5月にBMWブランドのデザイン部門のトップに就任している。また、カリム・ハビブ氏は2月上旬、BMWグループを退職。その後の動向が注目される中、インフィニティのデザイン部門トップへの就任が決定した。同氏は、BMWでは、『X1』、『X2コンセプト』、『CSLオマージュ』、先代『7シリーズ』、『コンセプトCS』のデザインを担当。メルセデスベンツでは、現行『Cクラス』のデザインを手がけている。

日産シルビア復活は本当か!?…『ベストカー』4月10日号

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月14日(火)23時49分43秒

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『ベストカー』4月10日号発行：講談社ビーシー価格：定価380円いま日産には手の届く手軽なミッドサイズFRスポーツクーペがない。トヨタ『86』、マツダ『ロードスター』のような存在として期待されているのが『シルビア』の復活。最新情報ではe-POWERで新時代のシルビアが復活するという、その真相に迫る。その他、ミニバンのスクープ情報を掲載。今年登場するモデルから2020年までの各社動向を紹介する。気になる見出し…●カテゴリー別全173車・日本車ランキング 2017年春●C・ゴーンは日産を見放したのか？●4月から変わること●コネクテッドカーってなんですか？●2018年卒の就職戦線自動車会社への道●海の上のスーパーカー

日産、中村史郎CCOの退任を発表…マーチなどをデザイン監修

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月14日(火)23時48分37秒

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日産自動車は、中村史郎専務執行役員兼チーフクリエイティブオフィサーが、3月31日付で退任する役員人事を発表した。中村氏は1974年、武蔵野美術大学卒業後、いすゞ自動車に入社。『ジェミニ（3代目）』や『ミュー（2代目）』などのチーフデザイナーを務める。1999年、日本の自動車業界ではめずらしいヘッドハンティングで日産自動車に移籍。デザイン本部長として『マーチ（3代目）』『ティアナ』などのデザイン決定に参画、新社長に就任したばかりのカルロス・ゴーン氏とともに、日産自動車の再建に尽力してきた。

ルノー日産アライアンス、小型商用車事業部門を新設…成長市場で販売拡大を目指す

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月14日(火)23時46分56秒

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ルノー・日産アライアンスは3月14日、小型商用車（LCV）事業部門を新設すると発表した。LCV事業部門担当アライアンスSVPには4月1日付けでアシュワニ・グプタ氏がに就任する。アライアンスは、ルノーが有する商用バンの専門知識と、日産が主要市場で培ってきたトラックの製造・販売ノウハウが持つ可能性を最大限に引き出すことで、成長を続けるLCV市場でのグローバル販売台数拡大を目指す。ルノー・日産アライアンスのカルロス・ゴーン会長兼CEOは、「ルノー・日産アライアンスにおける取り組みと、始まったばかりの日産と三菱自動車との協業を、アライアンスLCV事業部門として集約することで、販売台数の拡大とさらなるシナジーの創出が可能になる。この取り組みに加え、顧客ニーズや各社が持つ市場特性の知識、主要商品をベースに、既存の成熟市場だけでなく、新たな高成長市場におけるパフォーマンスを加速することで、各市場でのリーダーシップを拡大していく」と述べた。ルノーと日産は過去数年間にわたって商用バンおよびトラックの相互生産を実施。日産の商用バン『NV300』はルノー『トラフィック』の、日産『NV400』はルノー『マスター』のプラットフォームがベース。また、ルノーのピックアップトラック『アラスカン』は、日産『ナバラ』のプラットフォームをベースとした設計となっている。なお、新設するLCV事業部門では、日産『アルマーダ』や『パトロール』など、ボディ・オンフレーム構造のSUVも事業の対象とする。

日産の中国販売…2か月ぶりに増加　2月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月14日(火)23時45分14秒

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日産の中国販売23％増、2か月ぶりに増加　2月日産自動車の中国法人は3月上旬、2月の中国における新車販売結果を明らかにした。商用車や、輸入車、現地合弁の東風日産（一部車種）を含めた2月の総販売台数は、7万4830台。前年同月比は23％増と、2か月ぶりに前年実績を上回った。中国政府は2015年10月、排気量1.6リットル以下の小型車に対する減税を開始。この効果で、日産の中国販売は回復を遂げた。しかし、中国政府は2017年1月から、小型車に対する減税幅を縮小している。日産の2月の中国販売が2か月ぶりに増加したのは、中国の旧正月休暇の春節によるもの。前年との暦の違いにより、2月のディーラー稼働日が増えたのが、回復の要因。販売の主力は、引き続き小型セダンの『シルフィ』。同車の排気量は1.6リットル以下で、小型車減税に該当する。またSUVでは、『キャシュカイ』が販売の中心。日産の2016年の中国新車販売は、過去最高の135万4600台。前年比は8.4％増だった。

佐川急便と日立物流の宅配便輸送効率化の取り組み、改正物流総合効率化法の計画に認定

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月14日(火)23時43分59秒

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国土交通省は、佐川急便と日立物流が申請した物流センター「柏・沼南HBステーション」を活用した宅配便輸送の効率化を、改正物流総合効率化法に基づく計画として認定した。国土交通省では、労働力不足対応や環境負荷低減への取り組みを進めるため、昨年10月に改正された「流通業務の総合化及び効率化の促進に関する法律」に基づき、関係者が連携して物流の総合化・効率化を推進する取り組みを幅広く支援している。今回、佐川急便による千葉県沼南地区の宅配便貨物の集荷について、サテライト拠点を日立物流拠点内に設置し、協業化することで、集配車両の走行距離削減、物流集中による渋滞回避などの輸送効率化に取り組むことを申請した。この取り組みによってCO2排出量を年間27.3トン-CO2、57％削減できるほか、ドライバーの運行時間も年間1万0045時間、32％削減できると試算している。トラックドライバーの運転時間削減などで省力化を促進し、CO2排出量が削減されることから、国土交通省は総合効率化計画として認定した。

日立化成、自動車用鉛バッテリーを10％以上値上げ…4月1日出荷分より

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月 9日(木)23時55分27秒

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日立化成は、鉛バッテリーの価格について、4月1日出荷分より10％以上の値上げを行うと発表した。昨今、鉛を中心とした鉛バッテリーの原材料調達コストが上昇。同社は原材料費上昇分を吸収するため、コスト低減に努めてきたが、自助努力による吸収が難しい状況となり、今回、自動車用および産業用鉛バッテリーの値上げを決定した。値上げの対象製品は、四輪車用、二輪車用含むすべての自動車用鉛バッテリーラインアップおよび、据置用・小型用などの産業用鉛バッテリーで、値上げ幅はいずれも10％以上。

日産モータースポーツのストーリーを凝縮　『日産モータースポーツ物語』

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月 9日(木)23時54分36秒

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『日産モータースポーツ物語』発行：芸文社価格：1852円＋税日本のモータースポーツ黎明期から20年間、プリンス～日産がどのようなかたちでレース活動、ラリー活動を続けていったのか、そのストーリーを凝縮した一冊。 1963年開催の第一回日本グランプリから始まる日本のモータースポーツシーンにおいて、プリンス自動車工業から日産自動車へと引き継がれる20年間のモータースポーツ活動にスポットを当て、そのストーリーを詳しく記録し、まとめあげている。気になる見出し…●いつの時代もGT-Rは、闘う日産の象徴だった●スカイラインGT-R for レーシング●ワークスにあらず、されどワークスより芳し●難敵の出現、身内同士のせめぎ合い●スペシャルリポート怪鳥R381の復元作業に密着

【新聞ウォッチ】ジュネーブモーターショー、日産の西川次期社長もお披露目

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月 8日(水)23時53分42秒

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さすが、グローバルカンパニーである。「シャイな性格」というだけに就任内定会見をいつ行うのかと気をもんでいたが、日産自動車の西川廣人次期社長兼最高経営責任者（CEO）が、2月23日に社長就任発表後、初めて一部のメディアのインタビューに応じたという。しかも、“お披露目”をしたのは本社のある横浜でなく、3月7日にスイスで開幕した「ジュネーブ国際自動車ショー」（ジュネーブモーターショー）の会場だったそうだ。きょうの日経などが「同氏がCEO就任発表後、メディアのインタビューを受けるのは初めて」などと報じている。それによると，西川次期社長は「経営のスピードアップと今まで以上の多様性の強化が課題」と述べ、「効率を落とさずに成長するのが大きな命題だ」と抱負を語ったそうだ。また、「トヨタ自動車とのギャップは大きすぎる」と指摘して「中東や東南アジア諸国連合（ASEAN）、日本での販売を強化したい」と述べたという。きょうの各紙はジュネーブ自動車ショーの見どころの記事も目立つが、このうち朝日は「SUV人気世界で加速」とのタイトルで「先進国、新興国を問わず自動車販売の成長を引っ張るSUVの新型車の展示が目立った」と伝えた。ちなみに、カットの写真は、三菱自動車の新型小型SUV『エクリプス・クロス』の前で益子修社長。さらに、富士重工業の吉永泰之社長はスバル『XV』とのツーショット。朝日の記事では、西川次期社長の会見内容はなく、日経以外には読売と共同配信の産経のみで「多様性武器に経営加速する」などと取り上げている。

【春休み】日産本社ギャラリーでクイズラリーやレーサーなりきり…ファミリーイベント

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月 7日(火)00時24分25秒

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日産自動車は、3月11日から4月2日まで、日産グローバル本社ギャラリーにて「春休みファミリーイベント」を開催する。春休みファミリーイベントでは期間中、日産のダイキャストモデルカーやミニカー、カラビナ、クリアファイルなどが当たる「クイズラリー」を実施。また3月11日・12日にはレーシングマシンに乗り込んでプロドライバーになりきっての撮影を楽しめる「キッズライド」を、3月18日にはフリーアナウンサー青木裕子さんによる童話と絵本の読み聞かせイベントを開催する。そのほか、親子で参加できるボタニカルボトル体験教室（3月18日・19日）やクライミングウォール体験教室（3月25日・26日）、FM横浜とのタイアップによる音楽ライブ（3月19日・20日）などを予定している。

日産自動車「童話と絵本のグランプリ」、入賞38作品を決定…対象作品は年末に出版

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月 7日(火)00時22分51秒

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日産自動車は3月2日、大阪国際児童文学振興財団が主催し、同社が社会貢献活動の一環として協賛している「第33回日産童話と絵本のグランプリ」の童話と絵本各部門の入賞作品38編を発表した。同グランプリでは、2016年7月から10月までアマチュア作家を対象に創作童話と絵本を募集。童話2177編、絵本324編、合計2501編の応募作品の中から、童話の部大賞は、えばたえりさん（秋田県）の「こめとぎゆうれいのよねこさん」が、絵本の部大賞はミフサマワカシヨさん（奈良県）の作品「ギュッ」が受賞した。表彰式は3月4日に大阪府立中央図書館で開催し、大賞・優秀賞の入賞者には賞金と記念品を、佳作入賞者には記念品を贈呈した。同社は、今回大賞および優秀賞を受賞した作品計8編と入賞者を紹介した冊子を制作し、日産ギャラリーなどで無償配布する。また、大賞受賞作品は、2017年12月に出版し、全国の公立図書館や、同社の事業所周辺の幼稚園・保育園に寄贈する。

【新聞ウォッチ】米GMがオペル売却か…日産ルノー三菱連合が“タナボタ”で世界3位浮上へ

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月 7日(火)00時21分42秒

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日産自動車と仏ルノー連合の世界販売台数が米ゼネラルモーターズ（GM）を抜き、世界3位に浮上する見通しが濃厚になったという。仏自動車大手プジョー・シトロエングループ（PSA）が、GM傘下の子会社・独オペルを買収することで合意したためで、欧州の主要メディアが一斉に報じたのを受けて、朝日なども3月4日付の夕刊で取り上げた。それによると、正式発表は6日になる見通しで、買収対象にはオペルの英国ブランド「ボクソール」も含まれるそうだ。オペルの2016年の世界販売台数は約115万台。買収によりPSAグループの販売台数は約430万台となり、欧州の販売シェアでは仏ルノーを抜き、独フォルクスワーゲン（VW）に次ぐ2位に躍り出るという。一方で、2016年の世界販売が1000万台で世界3位のGMはオペルが抜けると900万台を割り込む計算になる。このため、日産・ルノー連合は昨年秋に三菱自動車を傘下に収めたことで、世界販売は996万台に膨れ上がった。「覇権への野望」を抱くカルロス・ゴーン氏は、グループの経営強化に専念するため、2月23日には日産の社長兼CEO（最高経営責任者）を西川博人副会長に譲ることを発表したばかりだが、3位のGMがオペルを手放すことで、戦わずして早くもタナボタで世界のビッグ3の一角に食い込むことになる。

【FC EXPO 2017】日産 e-NV200 ベースのFCV車を発表…シンビオフセル

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月 7日(火)00時20分31秒

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3月1日（水）、東京ビッグサイトで開催されたFC EXPO （水素・燃料電池展）2017にて、フランスのシンビオフセルは、燃料電池を組み込んだ5～7人乗りの新型燃料電池車（FCV）の発表会を開催した。シンビオフセルはパリに本社を置く、ヨーロッパにおける水素電池のリーディングカンパニーとして知られる。これまで、ルノー・カングーの電気自動車『カングーマキシZ.E.』をベースにしたFCV『カングーZE-H2』と、電気自動車に組み込みができる、燃料電池キットシステムの設計、製造、販売を行ってきた。実際にフランス国内では、フランス郵政公社で採用された例もあり、実用化が進んでいる。今回の発表により日本国内への普及も期待される。この日披露されたのは、日産自動車が製造・販売する電気自動車『e-NV200』をベースにしたFCV『シンビオFCV』だ。タクシー車両向けの提案を考えているため、ニューヨークタクシーに導入された実績のあるNV200をベース車両に選んだのもうなずける。シンビオFCVは外部からの充電と水素の充填のどちらでも走行できるため、プラグインハイブリッド水素燃料車といえる。ベース車両に水素貯蔵タンクと燃料電池スタックを追加し、バッテリーや駆動用モーターは電気自動車として搭載していたものをそのまま使う。ただし、駆動用のバッテリーは追加搭載されていて、総電力量は24kWhから36kWhに変更されている。航続距離は500km以上。700気圧の水素燃料タンクは、車両後方の床下に搭載され、3.6キロ充填が可能だ。燃料補給は3分で完了しフル接続状態になる。ベース車両と比べても、車内の広さがほとんど変わらないのが特徴だ。また、ボンネット内もほとんど変更はなく、燃料電池システムの部品を追加しただけだ。構造としては特別ではないが、小型化させるのに苦労したという。シンビオFCVは航続距離が長く、都市部の大気を汚染することなく走行できる。同社は、毎日走行するタクシーには最適と考えていて、新たな業務用車両の市場を開拓していく方針だ。一般に、水素燃料車というと、水素ステーションなどインフラの問題が出てくるが、タクシーや路線バスであれば、走る範囲がある程度決まってくるので、そこまでの障壁にはならない。加えて、電気でも走れる点は大きな利点だ。電気と燃料電池のハイブリッドとしたのは、必要に応じて安価なエネルギーを選べるようにするためだ。夜は電気料金が安いから電気で、日中は水素で、と選べる柔軟性があり、ランニングコストを重要視するタクシー向けによく考えられたシステムだ。また、電気自動車とは異なり、どのような天候下でも安定した走行距離を確保できることも重要だ。会場には、シンビオフセルの株主で、ミシュランやエンジーといったフランスを代表する企業や、フランス政府関係者も参加し、この分野への力の入れようを感じる記者発表となった。フランスで実績のあるシンビオフセル。新たなFCVの日本投入で、国内のFCV市場が活気づくことに期待したい。

【日産セレナ新型】歴代トップの売れ行き、発売7か月で6万5000台を受注

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月 1日(水)23時59分31秒

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日産自動車は、新型『セレナ』の累計受注台数について、発売から7か月が経過した2017年2月末現在で約6万5000台となったことを発表。歴代セレナでトップの売れ行きが続いている。歴代セレナの発売7か月後の受注台数は、2代目（1999年発売）のC24が4万3500台、3代目（2005年発売）のC25が5万5000台、4代目（2010年発売）のC26が4万8500台。これまで最も売れたC25を約1万台上回っている。新型セレナは、狭い駐車場でも荷物の出し入れが可能な「デュアルバックドア」や、足を動かすだけでロック解除とスライドドアの開閉が可能な「ハンズフリーオートスライドドア」など、ミニバンとしての正常進化が高い評価を得ている。また、量販価格帯のミニバンに初搭載した自動運転支援技術「プロパイロット」の装着率は56％。同技術に対する関心の高さがうかがえる。

JXエネルギー、ガソリン卸価格を0.4円引き上げ　2月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月 1日(水)23時58分1秒

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JXエネルギーは2月28日、2月の石油製品卸価格の変動幅を公表した。 2月のガソリン卸価格は前月と比べて1リットル当たり0.4円アップとなる見込み。ガソリン卸価格は前々月の4.0円、前月の2.3円に続き、3か月連続の引き上げとなる。そのほか、軽油は0.5円、灯油は1.9円、卸価格を引き下げ。A重油は0.4円の引き上げ。4油種平均は0.4円の引き下げとなる見通し。

日産の英国サンダーランド工場、累計生産900万台達成

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 3月 1日(水)23時56分53秒

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日産自動車は2月24日、英国サンダーランド工場の累計生産台数が900万台に到達した、と発表した。英国サンダーランド工場は、日産の欧州における主力工場のひとつとして、1986年の操業開始。累計生産900万台は生産開始から、およそ31年で達成した記録となる。 1986年、最初にラインオフしたのは、『ブルーバード』。1986年以来、日産の英国サンダーランド工場に対する累計投資額は、40億ポンドを超えている。欧州日産の生産担当、ケビン・フィッツパトリック副社長は、「サンダーランド工場にとって、累計生産900万台の達成は偉業」とコメントしている。

ルノー日産とフランスのコンサルティング企業、無人運転モビリティサービスについて提携

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月28日(火)23時57分11秒

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ルノー日産アライアンスは2月27日、トランスデブ社との間で、無人運転車を利用した公共交通とオンデマンド型交通向けのモビリティサービスを共同開発することで合意した、と発表した。トランスデブ社はフランスに本拠を置き、欧州最大の公共交通機関のコンサルティング企業として、プロジェクトの準備段階から管理支援、公共交通ネットワークの日常運行まで、あらゆるサポートを行っている。ルノー日産アライアンスとトランスデブ社は、利用者が無人運転車の乗車予約をしたり、オペレーターによる自動運転車両の監視や運行管理を可能にする包括的な交通システムの開発を行う。両社は、第一段階として、欧州ベストセラーEVのルノー『ゾエ』を使ったフランスのパリ・サクレー地区における実証実験や、トランスデブ社のオンデマンド配車や運行管理、経路選択のためのプラットフォームなどの検証を行っていく。ルノー日産アライアンスのコネクテッドカー＆モビリティサービス担当、オギ・レドジク上級副社長は、「今回の提携により、EV、自動運転車およびコネクテッド技術におけるリーダーであるルノー日産アライアンスの知見を、世界最大手のモビリティ運行会社の1社であるトランスデブ社と共有することが可能になる」と語っている。

日産、欧州初の自動運転車の公道テストを開始

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月28日(火)23時55分40秒

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日産自動車は2月27日、英国ロンドンにおいて、欧州で初となる自動運転車の公道走行テストを開始した。日産は、「インテリジェントモビリティ」戦略を掲げており、自動運転をこの戦略の主要な柱に位置付け。日産は2020年までに欧州、米国、日本、中国向けの複数車種に自動運転技術を搭載する計画。英国ロンドンでの自動運転車の公道テストには、日産『リーフ』をベースにしたテスト車両を使用。市街地という走行環境において、自動運転技術の性能を確認するのが狙い。欧州では、SUVの『キャシュカイ』の改良モデルに、まずは「プロパイロット」を採用する予定。日産自動車の浅見孝雄専務執行役員は、「ロンドンの公道における自動運転車の走行テストは、顧客に日産インテリジェントモビリティを提供するというコミットメントに沿うもの」と述べている。

三菱 GTO がフェアレディZ との兄弟車として復活!?

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月27日(月)23時15分1秒

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三菱自動車が、「スタリオン」後継モデルとして、1990年に発売した、ファストバック・クーペ「GTO」が復活するというレポートが欧州から届いた。「GTO」後継モデルには、実質の親会社となった日産「フェアレディＺ」にも採用されている、「FR-L」プラットフォームを採用し、ランエボ生産終了の三菱スポーツを継承するはずだ。エクステリアは、薄型LEDヘッドライト、横長の大口エアインテーク、フロントスプリッター、ボンネットにはウィングレットを装備するアグレッシブデザインとした。パワートレインは3リットルV型6気筒に電気モーターを組み合わせたスポーツハイブリッドを搭載し、最高馬力は400ps程度になるだろう。ワールドプレミアは2019年秋、2020年発売を目指すと予想される。

日産の世界生産・販売、1月度新記録を達成

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月27日(月)23時12分21秒

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日産自動車は2月27日、2017年1月度の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表。グローバル生産台数は前年同月比5.7％増の46万2056台、1月度新記録で12か月連続のプラスとなった。海外生産は同1.8％減の36万5147台と21か月ぶりに前年実績を下回ったが、国内生産は同48.1％増の9万6909台と大幅増で6か月連続のプラスとなった。グローバル販売は同0.8％増の44万9780台と、6か月連続で前年実績を上回り、1月度新記録を達成した。国内販売は新型『ノート』の好調な販売が貢献し、同10.6％増の5万5838台で3か月連続のプラス。登録車は同30.0％増の4万2023台、軽自動車は同24.0％減の1万3815台だった。海外販売は同0.4％減の39万3942台で8か月ぶりのマイナスとなった。輸出は、同53.4％増の5万0862台で9か月連続のプラスとなった。

運転支援システム不具合による事故賠償費用を補償---損保ジャパン日本興亜が新特約を提供へ

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月27日(月)23時11分41秒

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損保ジャパン日本興亜は、「被害者救済費用特約」の新設および「無過失事故の特則」の改定を実施し、自動運転車に対応した新たな補償の提供を7月より開始すると発表した。現在の運転支援技術搭載車では、事故発生の責任は運転者が負う場合が多いが、稀に自動車の欠陥や不正アクセスなどが原因となった場合、確定には時間を要することが想定される。新設する被害者救済費用特約は、運転者に損害賠償責任がなかったことが確定したときに、それまで被保険者が負担した賠償費用を支払うもの。なお、特約で保険金を支払っても継続契約の等級には影響しない。また、車両保険の無過失事故の特則では、相手自動車との衝突・接触事故で、契約車の運転者および所有者に過失がない場合は事故後の継続契約における等級に影響しない仕組みとなっている。今回の改定では、衝突・接触の対象物を自動車以外にも拡大。契約車両の欠陥・不正アクセス等に起因して、ガードレールや家屋などと接触した場合などでも継続契約の等級に影響しない仕組みとなる。なお被害者救済費用特約は「THEクルマの保険（個人用自動車保険）」、「SGP（一般自動車保険）」に新たに自動セットし、追加保険料は発生しない。また無過失事故の特則は現在、車両保険に自動セットされており、今回の改定により補償範囲が拡大するが、保険料の変更はない。

日産、2017年度は1420名の採用を計画…技術系・技能系増員

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月27日(月)23時11分1秒

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日産自動車は2月27日、2017年度の採用計画について、新卒者と中途採用数の合計で、前年度より390名多い1420名の採用を計画していると発表した。 2018年春入社の新卒採用は680名（前年度比100名増）で、内訳は事務系・技術系が430名（同80名増）、技能系が250名（同20名増）。中途採用は740名（同290名増）で、内訳は事務系・技術系が380名（同50名増）、技能系が360名（同240名増）。 2017年度は、技術系、技能系の採用を増やすことで、日産インテリジェント・モビリティ（電動化、知能化、コネクテッド）の実現を加速するとともに、生産台数増加や技能伝承への対応を進めていく。また、優秀で意欲のある女性の採用を進め、ダイバーシティを積極的に推進ていく。

日産の欧州販売13％増、市場別2位にドイツ浮上　1月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月25日(土)00時18分52秒

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日産自動車の欧州法人、欧州日産は2月中旬、1月の欧州市場における新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は5万8301台。前年同月比は13.1％増と、5か月連続で前年実績を上回った。 1月実績を市場別で見ると、英国が1万1429台で、5か月連続の首位に。2位にはドイツが2016年12月の5位から浮上し、5918台。以下、フランスが5912台、ロシアが5407台、イタリアが5337台。車種別の1月実績では、SUVが販売を牽引。『キャシュカイ』が2万1857台と、引き続き最量販車に。『ジューク』も8180台と支持された。以下、『エクストレイル』が7659台、『マイクラ』（日本名:『マーチ』）が4625台、『ノート』が2441台。日産の2016年の欧州市場における新車販売台数は、73万4408台。前年比は1.8％減と、3年ぶりに前年実績を下回っている。

ゴーン氏は三菱自との連携に注力…日産社長に西川氏

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月23日(木)23時27分46秒

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日産自動車は2月23日、4月1日付で西川廣人共同CEO（63）が社長兼CEOに就くトップ人事を発表した。会長と社長および共同CEOを兼ねるカルロス・ゴーン氏（62）は、引き続き会長を務める。日産の社長に生え抜きが就くのは2000年以来、17年ぶりとなる。ルノー・日産連合は16年12月に、日産が34％を出資して三菱自動車工業を新たに連合に加えており、ゴーン氏は同月から三菱自の会長も兼ねている。日産の社長職を西川氏に委ねることで、ゴーン氏は三菱自の再建を加速し、シナジー効果の最大化などに取り組む方針だ。日産は三菱自への出資に当たり、コスト低減や販売増といったシナジーについて17年度は240億円、18年度は600億円（いずれも日産側の数値）との試算を公表している。三菱自側も17年度は250億円を見込んでおり、これにより同社の業績も今期の最終赤字から「17年度はV字回復ができる」（ゴーン氏）と、短期での再建を視野に入れている。もっとも、ルノーの会長兼CEOも務めるゴーン氏は1か月を3等分して「フランス」、「日本」そして米国や中国など「その他地域」をめぐりながら職務を遂行している。三菱自が加わったことで、日本での職務がタイトになっているのは否めず、手腕に信頼を寄せてきた西川氏を引き上げることとした。自動車産業は環境対応としての電動化や自動運転、さらに「コネクティッド」の推進といった多くの技術課題が並行して押し寄せる激変期となっている。ゴーン氏は大所から連合内のスピーディーな連携に力を注ぐとともに、外部との提携戦略も加速させていくことになろう。

ゴーン日産社長兼CEOの後継者に西川氏…4月1日付けで社長兼CEOに就任へ

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月23日(木)23時26分42秒

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日産自動車は、4月1日付けで、西川廣人共同CEO（最高経営責任者）が社長兼CEOに就任すると発表した。長年にわたって懸念されていたゴーン社長兼最高経営責任者の後継者問題は、西川氏に決まった。西川氏の社長兼CEO就任はカルロス・ゴーンの提案に基づき、同社の取締役会が決定した。ゴーン氏は代表権を持つ取締役会長を務める。西川氏の日産トップ就任は、ルノー・日産グループに新たに三菱自動車が加わり、自動車業界トップレベルのグループに拡大したアライアンス体制を受けたもの。ゴーン氏は18年間にわたって日産のトップを務めており、日産の後継者については「日本人が最適」としていた。ゴーン氏は「三菱自動車の取締役会長に就任したこと、そして次の日産の定時株主総会開催を控えていることから、今こそ、西川氏に日産のCEO職を引き継ぐのに適切な時期であると判断した」としている。ゴーン氏は引き続き、ルノー・日産・三菱自のアライアンスの枠組みの中で、監督・指導を行う。

日産、毎月最終金曜日を15時退社に…「Happy Friday」開始

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月23日(木)23時25分57秒

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日産自動車は2月22日、毎月最終金曜日を15時退社とする「Happy Friday」を導入すると発表した。 Happy Fridayは、従業員の健康、仕事、私生活のさらなる充実を図るのが目的。日産は2月24日から、Happy Fridayを開始する。日産は、1999年のアライアンス締結以降、ダイバーシティを積極的に推進。グローバルなビジネス環境の中で、多様な従業員がいきいきと働くことができるよう、グローバルに通用する形で、いち早く働き方改革に取り組んできた。この改革をさらに推進していくため、2015年には、働き方改革「Happy8」をスタート。これは、全従業員が一日8時間の業務時間を意識することで、個人と組織の生産性を上げ、その結果、仕事も生活も充実させようという働き方改革の取り組み。Happy Fridayも、その一環となる。日産自動車の西川廣人共同最高経営責任者は、「日産はグローバル化を進め、ダイバーシティを支える一つの重要な土台として、従業員一人ひとりの多様なニーズに応じた働き方の改善に取り組んできた。多様な価値観や育児・介護などライフニーズを持ったすべての従業員が、100％の力を発揮して活躍できる環境づくりを、今後も加速させていく」と述べている。

損保ジャパン日本興亜、休日も利用できる相談窓口を新設

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月22日(水)00時29分38秒

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損保ジャパン日本興亜は、事故対応中の顧客が休日でも利用できる相談窓口を2月25日より設置。休日の事故対応サービス拡充を図る。女性の社会進出や共働き世帯の増加などにより、休日にも保険会社に相談したいというニーズが高まっている。これまで損保ジャパン日本興亜では、事故直後の事故受付や病院手配などの初動対応については夜間・休日においても平日同様のサービスを実施してきたが、解決前の事故に関して休日にも利用できる相談窓口を新たに設置。専用のフリーダイヤルを設置し、経験豊富で専門知識を有する相談員が、自動車保険事故における各種相談や病院や代車などの各種手配に対応する。営業時間は土・日・祝日ならびに年末年始（12月31日から1月3日まで）の9時から17時。

日産 e-NV200、欧州商用EVベストセラーに…2016年

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月21日(火)00時38分58秒

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日産自動車は2月上旬、『e-NV200』が2016年、欧州商用EVのベストセラー車になったと発表した。 e-NV200は2016年、欧州全域で4319台を販売。前年比は7％増だった。最量販市場は、英国。『リーフ』を含めて、日産のEVに対する需要は根強く、英国EV市場において、日産はほぼ50％のシェアを獲得する。e-NV200に関しては、2016年のシェアは82％以上。2014年の現地発売以来、シェアを倍増させている。以下、ノルウェー、フランスの順で、e-NV200の販売は好調だった。日産ヨーロッパのEV担当ディレクター、Gareth Dunsmore氏は、「CO2排出量を減らすことを重視する企業が増えており、ゼロエミッションの輸送手段に対する需要は、重要性を増している」と述べている。

日産エクストレイル活用のグッズ販売サイト、「激流産アルプスの流木木材」を発売

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月21日(火)00時36分44秒

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日産自動車は、『エクストレイル』を活用した期間限定販売サイト「NISSAN XTREME COLLECTION」にて、同企画最後の商品となる「激流産アルプスの流木木材」の発売を2月21日より開始する。 NISSAN XTREME COLLECTIONでは、「タフギア」というエクストレイルのキャッチフレーズから、「地の果てからお取り寄せ」することをコンセプトに掲げ、これまで「自宅でロッククライミングを楽しむための岩」（200万円）、「自宅で滝行を体験するための水」（40万円）、「クライマー専用落石バーベル＆ダンベルセット」（15万円）、「POWDER SNOW SET（日本三大雪山利き雪セット）」（25万円）といった、過酷な場所で採取したユニークな商品4品目を販売している。新商品は、プロのカヤックライダーが北アルプス上流を下りながら命がけで探し出し流木木材。長い歳月をかけて形作られた激流によるデザインは一見の価値あり。価格は12万円。この5品目の登場により「NISSAN XTREME COLLECTION」のラインアップはすべて出揃う。購入は2月末まで。

日産米国販売6.2％増…SUVは24％増　1月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月21日(火)00時35分28秒

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日産自動車の米国法人、北米日産は2月上旬、1月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は11万2319台。前年同月比は6.2％増と、3か月連続で前年実績を上回った。 11万2319台のうち、乗用車は前年同月比9％減の5万1862台と減少傾向。一方、SUVなどのライトトラックは、前年同月比24％増の6万0457台と好調が続く。日産ブランドの1月実績は、10万0761台。前年同月比は3.6％増と、3か月連続で増加した。乗用車系では、主力車種の『アルティマ』（日本名：『ティアナ』）が、1万8931台。前年同月比は14.6％減と、4か月連続のマイナスとなった。『セントラ』は1万3444台を販売。前年同月比は16.7％減と、6か月連続で減少した。『ヴァーサ』は8870台で、前年同月比は10.8％減と、6か月連続のマイナス。最上級セダンの『マキシマ』は、前年同月比15.3％減の3738台と、3か月ぶりのマイナス。ライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）系では、小型SUVの『ローグ』（『エクストレイル』の兄弟車）が、1月の新記録の2万8760台を販売。前年同月比は45.5％増と、改良新型モデル投入の効果で、3か月連続で増加した。中型SUVの『パスファインダー』も、12.9％増の7281台と、1月の記録を更新。『ムラーノ』は、20.9％減の4363台と、マイナスに転じた。インフィニティブランドは、前年同月比35.8％増の1万1558台と、5か月連続で増加。主力の『Q50』（日本名：日産『スカイライン』）は3206台で、前年同月比は10％増と、2か月連続のプラス。SUVの『QX60』は、前年同月比7.7％減の2189台と、7か月連続で減少した。『QX50』（日本名：『スカイラインクロスオーバー』）は、改良新型モデル投入の効果で、前年同月比21.3％増の1206台と前年超えが続く。日産自動車の2016年米国新車販売は、156万4423台と新記録。前年比は5.4％増だった。

SOMPOホールディングス、自動運転時代を見据えて米国シリコンバレーの研究機関と提携

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月15日(水)23時40分18秒

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SOMPOホールディングスは、米国シリコンバレーに拠点を置く研究機関と自動車のAI（人工知能）、ロボティクス分野の研究で提携すると発表した。コネクテッドカーや自動運転技術の進化で、車を取り巻くデジタル技術が急速に進展している。これらを背景にSOMPOホールディングスでは、保険やその他関連サービスにおける、新たな顧客体験価値創造を目的に、自動車、AI、ロボティクス分野などにおける最先端の研究開発に参画するため、日本の保険業界ではじめてスタンフォード大学の研究機関「CARS」とインキュベーター（起業家を支援する事業者）「Comet Labs」と提携した。米国シリコンバレーに拠点を置き、未来の自動車とモビリティについて研究開発を推進している「CARS」は、教育機関、自動車やIT業界、政府機関から有能な人材を招き、人を中心としたモビリティの未来、人と機械がどのように効果的に共存するかを研究するために設立された機関。 SOMPOホールディングスは、研究に参画することで、広く未来の自動車やモビリティに関して研究し、将来の保険のあり方や新たなサービスの創出について検討する。また「Comet Labs」は、AIやロボティクス分野のベンチャー企業を支援するインキュベーター。SOMPOホールディングスは、機械学習やロボティクス分野のスタートアップと自動車やモビリティを取り巻く各業界のリーダーを集めたアクセラレーションプログラムに参画することで、革新的なテクノロジーを活用した新たな保険商品やサービスの開発などを目指す。今回の提携はSOMPOホールディングスが2016年4月に設立した「SOMPO デジタル・ラボ」を中心に推進する。

【春闘17】日産は「平均賃金改定原資」として9000円の要求

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月15日(水)23時39分19秒

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自動車業界でも2月15日に2017年の春季団体交渉が始まった。独自の交渉形態をとっている日産自動車では同日、労組が組合員の「平均賃金改定原資」として昨年と同額の9000円の要求を提出した。このうち賃金改善（ベースアップ）に相当する額として3000円が含まれており、これも昨年と同額で、自動車総連の賃金改善に関する統一要求基準に沿った水準となった。一方で、年間一時金については賃金改定後の基準内賃金の6.0か月分の要求となり、昨年を0.1か月分上回っている。昨年は5.9か月分（225万5100円）の満額回答で、リーマン・ショック後の2009年以降では最高だった。今年の要求ベースではそれを上回る水準となっている。自動車メーカー各社など自動車産業の主要企業では同日中に要求が出そろい、集中回答日の3月15日に向けて労使交渉が活発化する。

日産の中国販売6.2％減、11か月ぶりに減少　1月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月15日(水)23時38分3秒

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日産自動車の中国法人は2月8日、1月の中国における新車販売結果を明らかにした。商用車や、輸入車、現地合弁の東風日産（一部車種）を含めた1月の総販売台数は、11万9411台。前年同月比は6.2％減と、11か月ぶりに前年実績を下回った。 2015年秋まで、日産の中国新車販売は、商用車の販売不振により勢いがなかった。そんな中、中国政府は2015年10月、排気量1.6リットル以下の小型車に対する減税を開始。この効果で、日産の中国販売は回復を遂げた。しかし、中国政府は2017年1月から、小型車に対する減税幅を縮小。その影響もあって、日産の中国販売は11か月ぶりに減少した。販売の主力は、引き続き小型セダンの『シルフィ』。同車の排気量は1.6リットル以下で、小型車減税に該当する。またSUVでは、『キャシュカイ』が販売の中心。日産の2016年の中国新車販売は、過去最高の135万4600台。前年比は8.4％増だった。

ルノーグループ、EV事業を拡大…仏PVI社を買収

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月15日(水)23時37分8秒

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フランスの自動車大手、ルノーグループは2月6日、電動化技術を手がけるPVI（パワー・ヴィークル・イノベーション）社を買収すると発表した。 PVI社はフランスに本拠を置き、主に商用車を電動パワートレイン化する事業を行っている。ルノーは日産とともに、EV分野での主導的地位を目指しており、PVI社の買収でEV事業の拡大を目指す。すでにPVI社は、ルノーグループとの間で、『マスターZ.E.』を共同開発。PVI社の買収は、ルノーグループの成長戦略に沿うものとなる。ルノーのAshwani Gupta上級副社長は、「電動化において優れた人材を擁するPVIのルノーグループ入りを歓迎したい」と述べている。

ルノー日産傘下の露アフトワズ、赤字縮小　2016年通期決算

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月15日(水)23時36分30秒

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ルノー日産アライアンスの傘下で、ロシア自動車最大手のアフトワズは2月10日、2016年通期（1～12月）の決算を公表した。同社の発表によると、2016年通期の売上高は、1849億ルーブル（約3605億円）。前年比は4.8％増と回復した。これは、ロシア新車市場において、ラーダの新型車の販売が伸びた効果。一方、2016年通期の最終損益は、156億ルーブル（約304億円）の赤字。赤字幅は前年に対して、36.8％縮小している。アフトワズの2016年のロシア新車販売台数は、26万6296台。市場全体が前年比12％減と落ち込む中、前年比1％減にとどめた。市場シェアは20.1％と、前年に対して、2.2ポイント上昇した。アフトワズ取締役会のセルゲイ・チェメゾフ会長は、「ロシア市場は前向きに変わりつつある」とコメントしている。

日産アートアワード2017、横浜トリエンナーレと同時期開催　9月16日から

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月14日(火)00時50分33秒

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日産自動車は、「日産アートアワード2017」展を9月16日から11月5日まで、BankART Studio NYK（横浜市中区）で開催すると発表した。日産アートアワードは、隔年で開催する現代美術のアワード。日産自動車が創業80年を迎えた2013年、現代美術における優れた日本人アーティストの活動を支援し、日本の文化発展の助力になることを目指して発足した。2015年の第2回からは、グランプリ受賞者へ賞金100万円に加えてロンドン滞在の機会を提供している。日産アートアワード2017展では、ファイナリスト5名の作品を展示する。また今回は、横浜美術館（横浜市西区）で3年に1度行なわれる現代アートの国際展「横浜トリエンナーレ2017」と初の同時期開催となる。なお、日産自動車グローバル本社社屋では現在、2013、2015のファイナリスト作品の一部、計8点を展示。9月にはYCCヨコハマ創造都市センター 1階ギャラリーにてコレクション作品の展示を行う予定だ。

インフィニティ米販売36％増…Q50 が5.5倍 1月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月14日(火)00時48分51秒

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日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは2月上旬、1月の米国新車販売の結果を公表した。総販売台数は1万1558台。前年同月比は35.8％増と、5か月連続で前年実績を上回った。セダン系では、主力の『Q50』（日本名：日産『スカイライン』）が3206台。前年同月比は10％増と、2か月連続で増加した。『Q70』（日本名：日産『フーガ』）は、前年同月比3.3％減の476台と、減少が続く。2016年9月に新型を投入した『Q60』（日本名：次期日産『スカイラインクーペ』）が、前年同月のおよそ5.5倍の732台と、5か月連続のプラス。 SUVでは、『QX60』が2189台にとどまり、前年同月比は7.7％減と、7か月連続で減少。『QX50』（日本名：『スカイラインクロスオーバー』）は、改良新型モデル投入の効果で、前年同月比21.3％増の1206台と前年超えを保つ。また、最上級クロスオーバー車の『QX70』は、前年同月比93.1％増の842台と、3か月連続のプラス。最上級SUVの『QX80』は、50.3％増の1749台と、2か月ぶりに増加する。新型コンパクトクロスオーバー車の『QX30』は、1158台と良好な立ち上がり。SUV全体では、前年同月比43.9％増の7144台を売り上げた。インフィニティの2016年米国新車販売は、13万8293台。前年比は3.6％増だった。

前言撤回!?　日産キャシュカイにも「NISMO」登場か

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月10日(金)23時48分33秒

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日産モータースポーツのDNAを継承する、コンプリートカー「NISMO」。日本では現在、「ジューク」「フェアレディＺ」「マーチ」「GT-R」「ノート」などに設定されているが、今度は「キャシュカイ」に最強のNISMOバージョンが投入されるという情報を、レンダリングCGと共に入手した。キャシュカイは日産がヨーロッパ市場をメインターゲットにしたクロスオーバーSUVで、2013年まで日本市場では「デュアリス」として販売されていた。日産は、キャシュカイのNISNOバージョンに関して、2015年に発売を否定したが、2年の時を経て状況が変わったようだ。エクステリアは、専用のフロントバンパーに大径エアダクトを備え、リップスポイラー、サイドスカートなどを、高度な空力性能とアグレッシブなデザインを伴うエアロキットが装備されている。サスペンションやブレーキも専用セッティングがされ、室内にはメーター、ステアリング、シートなどに赤をあしらったスポーティーなデザインに仕上がるだろう。パワートレインは、最高馬力255psを発揮する1.8リットル直列4気筒ターボを搭載するとレポートされている。ワールドプレミアは2018年が有力という。

カルソニックカンセイ、最終利益が過去最高の194億円　第3四半期決算

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月10日(金)23時47分10秒

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カルソニックカンセイは2月10日、2016年4～12月期（第3四半期累計）の連結決算を発表した。それによると、売上高は7322億6500万円（前年同期比－4.8％）、営業利益は288億1600万円（＋12.3％）、経常利益は300億1400万円（＋26.6％）、純利益は194億4000万円（＋22.9％）だった。国内や米州は堅調だったが、欧州やアジアでの落ち込みにより、売上高は4.8％の減収。しかし合理化の推進などにより12.3％の営業増益を確保。営業利益、経常利益、純利益は過去最高となった。通期業績見通しは、売上高1兆円（前年同期比－5.1％）、営業利益390億円（＋2.0％）、経常利益370億円（＋7.6％）、純利益250億円（＋11.0％）とした前回予想を据え置いた。

ニスモ、スカイラインGT-R用インタークーラーを復刻販売

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月10日(金)23時46分20秒

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ニスモは、日産『スカイラインGT-R』用インタークーラーを復刻販売を順次開始する。出荷開始時期は「BNR34」用が2月20日、「BNR32」「BCNR33」用が3月1日の予定。 GT-R用インタークーラーは、純正品に対してコア容量を拡大させるとともに最適なフィンピッチを採用。またサイドタンクの断面積の変化をゆるやかにすることで、コア全面に吸気が流れる形状とした。これにより、冷却性能を維持しながら、圧力損失を低減。ターボチャージャーの負担を低減し、出力向上に貢献する。また、装着時にインタークーラーを可能な限り垂直にレイアウトすることで、ラジエターの冷却性能向上も両立させている。価格（税別）はBNR32用およびBCNR33用が23万円、BNR34用が23万5000円。

ルノー日産のEV世界販売、累計42万5000台に到達

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月10日(金)23時44分49秒

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ルノー日産アライアンスは2月8日、2010年12月の日産『リーフ』発売以来、電気自動車（EV）の世界累計販売台数がおよそ42万5000台に到達した、と発表した。ルノー・日産アライアンスは、個人ユースからビジネスユースまで、幅広いEVラインアップを持つ世界唯一の自動車グループ。日産は、リーフに加え、小型商用バン『e-NV200』を2014年から、主に欧州および日本で販売。また、ルノーは『ゾエ』の他に、バンの『カングーZ.E.』、セダンの『SM3 Z.E.』、『フルエンスZ.E』、市街地用2人乗りEVの『トゥイジー』をラインナップしている。リーフは2010年12月の発売以来、累計25万台以上を販売し、世界で最も売れているEVに。ルノーの2016年の欧州EV販売は、前年比11％増の2万5648台となり、欧州EV市場でのリーダーの地位を確立した。中でもゾエは、2万1735台を販売。欧州でのEV販売台数ランキングにおいて、1位に君臨している。

日産田川常務、国内生産「16年度は100万台達成できそう」

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月10日(金)23時43分58秒

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日産自動車の田川丈二常務執行役員は2月9日の決算発表会見で、2016年度の国内生産が「100万台を達成できそうになってきた」との見方を示した。日産は、日本での開発力や国内拠点をマザー工場として維持するため、かねてカルロス・ゴーン社長が100万台ラインの生産維持をコミットしてきた。しかし、10年以降に急激な円高が進んだため、海外向け車両は現地生産の拡充を優先してきた。国内生産はじり貧状態となり、田川常務によると「ここ2年は80万台後半の水準」となっていた。15年以降に、北米向けSUVの生産を国内でも拡充するなどの再編を行うことで、風向きが変わってきた。 16年度の第3四半期までの累計国内生産は、前年同期比16％増の約73万台となった。田川常務は「国内向けの『セレナ』と『ノートe-POWER』がヒットしたことも生産回復を後押ししている」と、指摘した。

日産田川常務「第3四半期までしっかりした業績」…2016年3月期予想は据え置き

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月10日(金)23時43分14秒

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日産自動車は2月9日、2017年3月期の第3四半期累計（4～9月期）連結決算を発表した。想定よりやや円安傾向にあるものの、通期業績予想は据え置いた。 4～9月期は為替の円高が2614億円の減益要因となり、営業利益は前年同期比14％減の5032億円となった。グローバル販売は日本が低迷したものの、北米や中国の伸びなどにより3％増の399万台と堅調だった。純利益は9％減の4142億円。通期ではグローバル販売を560万台（前期比3％増）と計画している。前提の為替レートは1ドル105円などとしてきた従来のレートを保持。業績予想も営業利益7100億円（11％減）、純利益5250億円（0.2％増）としている従来の数値を据え置いた。記者会見した田川丈二常務執行役員は「為替が逆風になったものの、しっかりした業績を確保することができた。今年度も多額のキャッシュフローを確保するなど日産の経営は順調」と評価した。

【大阪オートメッセ2017】GT-R 開発責任者来場、スペシャルトークショーを開催

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月10日(金)23時42分37秒

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日産自動車は2月11～12日の2日間、大阪オートメッセ同社ブースにて、GT-R開発責任者田村宏志氏によるスペシャルトークショーを開催する。現行GT-Rのチーフ・プロダクト・スペシャリスト（商品企画責任者）である田村氏はR35、R34 GT-Rの企画も担当。GT-R 2017年モデルの魅力だけでなく、「ノート e-POWER NISMO」を通じて、これからのクルマの未来、これからのモビリティへの可能性を熱く語ってくれる。その他、日産ブースでは松田次生選手、千代勝正選手によるSUPER GTドライバーズトークショーや、2016年SUPER GT GT500クラスのレーシングカー出展等さまざまなイベントも予定している。

日産車体、営業益10.8％減…生産体制変更によるコスト増　第3四半期決算

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月10日(金)23時41分55秒

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日産車体は2月9日、2016年4～12月期（第3四半期累計）の連結決算を発表した。それによると、売上高は4009億7000万円（前年同期比＋5.3％）、営業利益は63億0100万円（－10.8％）、経常利益は66億4700万円（－10.4％）、純利益は38億5000万円（－22.9％）だった。日産自動車から受注している自動車は、輸出向けの『クエスト』『パトロール（Y61）』、インフィニティ『QX80』等が減少したものの、輸出向けの『NV350キャラバン』や、昨年6月に生産を開始した北米向け『アルマーダ』等が増加したことで、売上台数は同3.2％増の16万3975台、売上高も同5.3％増の4009億7000万円となった。営業利益は子会社の日産車体九州における2交替勤務から3交替勤務への生産体制の変更に伴うコスト増加などにより10.8％の減益。第2四半期に退職特別加算金約10億円を特別損失として計上したため、純利益は22.9％の大幅減となった。通期業績見通しは、売上高5100億円（前年比＋0.1％）、営業利益115億円（＋0.1％）、純利益73億円（－8.0％）とした前回予想を据え置いた。

日産自動車、営業益14.3％減…販売台数2.6％増も為替変動が影響　第3四半期決算

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月10日(金)23時41分19秒

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日産自動車は2月9日、2016年4～12月期（第3四半期累計）の連結決算を発表した。それによると、売上高は8兆2648億円（前年同期比－7.6％）、営業利益は5032億円（－14.3％）、経常利益は5902億円（－6.5％）、純利益は4142億円（－8.5％）だった。第3四半期連結累計期間の連結売上台数は、399万3000台（＋2.6％）。市場別内訳は、国内が34万4000台（－10.0％）、北米が158万2000台（＋6.2％）、欧州が54万2000台（＋0.4％）、中国が92万9000台（＋8.2％）、その他地域は59万6000台（－3.9％）だった。北米や中国などでの好調な販売で、前年並みの販売台数をキープしたものの、円高が大きく影響。前年度同様の為替レートで算出すれば7646億円（＋30.1％）となったはずの営業利益は14.3％減の5032億円と大きく落ち込んだ。通期連結業績見通しは、売上高11兆8000億円（前年比－3.2％）、営業利益7100億円（－10.5％）、純利益5250億円（＋0.2％）とした前回予測を据え置いた。

東風日産、ヴェヌーシアブランドを独立…新会社を設立

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月10日(金)23時40分30秒

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日産自動車と東風汽車の中国合弁、東風日産は2月7日、「ヴェヌーシア」ブランドを独立させ、新会社の「東風啓辰」を設立した、と発表した。ヴェヌーシアは、東風日産が2010年に立ち上げた中国専用ブランド。2011年秋、広州モーターショー2011において、同ブランド最初の量産車の『D50』を初公開。これに続いて、『R50』など、車種ラインナップを拡大してきた。今回、東風日産は、ヴェヌーシアブランドを独立させ、新会社の東風啓辰を設立。高品質かつ高い価値、ハイグレードな商品やサービスを顧客に提供するという同ブランドが掲げる目標を、いっそう推進するのが狙い。東風啓辰は、「ヴェヌーシアブランドの競争力を、さらに高めていく」とコメントしている。

ルノー日産の世界販売、16.8％増の996万台…三菱加入の効果　2016年

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月10日(金)23時39分41秒

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ルノー日産アライアンスは2月8日、2016年の世界販売実績を発表した。ルノーグループ、日産自動車、ロシアのアフトワズ、新たにアライアンスに加入した三菱自動車を含めた総販売台数は、996万1347台。前年比は16.8％増と2桁増を達成した。 996万1347台のうち、ルノーグループは過去最高となる318万2625台。前年比は13.3％増と、4年連続で前年実績を上回る。日産は、過去最高となる555万9902台を販売。前年比2.5％増だった。米国が前年比5.4％増、中国が前年比8.4％増と好調だった。アライアンス全体の2016年実績では、米国、中国、欧州で、過去最高の販売台数を達成。米国では2016年、166万0690台を販売。市場シェアは9.47％と、前年からおよそ1ポイント伸ばした。中国では2016年、147万2588台を販売。市場シェアは、プラス0.2ポイントの5.48％。欧州最量販国のフランスでは2016年、73万8344台を販売。市場シェアは、プラス0.52ポイントの30.52％を確保した。ルノー日産アライアンスは、「2016年に全世界で販売された自動車のうち、9台に1台がアライアンスブランドの車」とコメントしている。

インフィニティ西欧販売40％増…イタリアは560％増　1月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月 7日(火)23時21分7秒

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日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは2月6日、1月の西欧新車販売の結果を公表した。総販売台数は1138台。前年同月比は40％増と大きく伸びた。 1月の市場別実績では、引き続き英国の伸びが大きい。英国では1月、182台を販売し、前年同月比は73％増と、大幅な伸びが持続。イタリアは560％増と急激な伸び率。フランスも86％増、ドイツも13％増と好調だった。車種別では、新型プレミアムコンパクトカー、『Q30』と『QX30』が好調な販売の牽引役に。Q30は小型の5ドアハッチバック。同車の車高を引き上げたクロスオーバー車が、QX30。1月はQ30がインフィニティの西欧最量販車に。インフィニティの2016年の欧州新車販売台数は、新記録となる1万6600台。前年比は140％増と大きく伸びている。

SOMPOホールディングス、自動車走行のビッグデータ・AI活用人材の養成機関を設立

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月 7日(火)00時16分42秒

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SOMPOホールディングスは2月6日、デジタルハリウッドの協力のもと、ビッグデータ・AI活用人材の養成機関「Data Institute」を2017年度上期中に設立すると発表した。 Data Instituteはデータサイエンティストをはじめ、SOMPOホールディングスグループのデータ活用に関わる人材を総合的に養成する機関を目指す。社会人経験者を対象とした「Data Science BOOTCAMP」、同社グループ社員向けの「WORKSHOP」、学生を対象とした「INTERNSHIP」、大学や研究機関との共同研究による人材育成を目的とした「RESEARCH」など、将来的には幅広いプログラムを提供する予定。ビッグデータ・AIを活用できる人材育成の先駆者となり、データ活用領域での日本企業の競争力強化に貢献していく。 SOMPOホールディングスでは、Data Instituteの設立に先立ち、約3か月間の集中育成プログラム「Data Science BOOTCAMP」を2017年4月に開講。第1回の開講にあたり、2月中旬からAIやデータサイエンスの分野への関心が高く、その素養を持つ人材を社内外から広く募集するという。集中育成プログラムでは、ディープラーニングなどAIに必須のコンテンツを準備するほか、一流メンターの助言のもと、 SOMPOホールディングスが実際に保有する自動車の走行データや健康関連データなどのビッグデータを利用し、実践的なデータ分析からデータ活用ビジネスの企画・提案までを行う。同社では今後、年2回のペースで集中育成プログラムを実施していく。

オーテック、セレナ福祉車両を発売…車いすの子どもと安心ドライブ

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月 7日(火)00時15分28秒

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日産自動車の関連会社であるオーテックジャパンは、『セレナ』のライフケアビークル（LV：福祉車両）シリーズにチェアキャブ「スロープタイプ」を新たに設定し、2月20日より発売する。チェアキャブスロープタイプは、セレナの持つ室内の広さや使い勝手の良さを生かし、バックドアから車いすのまま車内に乗り込めるよう、手動式のスロープと車いす固定装置を装備した車いす仕様車。車いす利用者が2列目左側の運転席に近い位置に乗車できる「車いす1名セカンド仕様」、車いすが2列目左側と格納した3列目シートの位置に、同時に2名乗車できる「車いす2名仕様」、車いすは3列目シート左右を格納して乗車する「車いす1名サード仕様」、さらに乗降用手すりやオートステップなどを標準装備する「車いす1名送迎仕様」の計4タイプを設定し、家庭から福祉施設・病院、福祉タクシーなど幅広いニーズに対応する。車いす1名セカンド仕様では、車いす乗車位置を車両前方、より中央寄りに設定し、運転席に近い位置に車いすが乗車できるモデルを用意。車いすの子どもと一緒に安心してドライブを楽しむことができる。さらに、リクライニングタイプなど大きな車いすに対応できるスペースも確保した。また、2列目の車いす乗車位置の横にフルフラットリクライニングが可能な1人掛けの専用シートを装備。介助者が車いすの真横に並んで座れるほか、停車中はフルフラットにして車いすの子どもを車内でケアできる。価格は289万5000円から331万8000円。

損保ジャパン日本興亜など、ドローンを活用した災害対応実証実験を新宿で実施へ

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月 7日(火)00時13分48秒

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新宿駅周辺防災対策協議会のメンバーである、損保ジャパン日本興亜、SOMPOリスケアマネジメント、工学院大学、理経および新宿区（チーム・新宿）は合同で、日本初となるドローンを活用した超高層ビル街での災害対応実証実験を2月11日に新宿西口エリアで実施する。新宿駅周辺など、巨大都市の中心市街地と周辺の住宅地では、様々な災害に対する防災・減災対策に加えて、発災後の速やかな災害対応・事業継続・復旧対策が強く望まれている。今回、チーム・新宿は、平常業務で蓄積・活用してきた技術・知恵・資源を結集。災害発生直後の情報収集や円滑な誘導のための情報発信などの課題解決を目的に、実効性の検証を行う実証実験を実施する。今回の実証実験では、新宿中央公園にてドローンを飛行させ、工学院大学までの距離約550メールを無線通信で結び、ドローンが撮影した動画等を双方向で情報伝達。安定飛行や情報収集のための画像、画像送受信、滞留者への情報伝達能力などを検証する。

新車登録ランキング、日産がノート＆セレナで32年ぶりのトップ2独占　1月車名別

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月 7日(火)00時12分58秒

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日本自動車販売協会連合会が発表した1月の乗用車系車名別販売台数ランキングによると、1位は『ノート』、2位『セレナ』。1984年9月の『サニー』『ブルーバード』以来、日産が32年ぶりにトップ2を独占した。日産は11月に同社30年ぶりとなる首位を獲得した新型ノートが1万4113台（前年同月比69.3％増）で2か月ぶりの首位返り咲き。2位には1万1179台（94.8％増）を販売したセレナが前月の9位から急浮上した。以下3位は前月首位のトヨタ『プリウス』、4位には新型SUV『C-HR』がランクイン。そのほか5位に『シエンタ』、7位に『アクア』、8位『ヴォクシー』、9位『ルーミー』と、日産にトップ2を譲ったものの、トヨタ車がトップ10中6台を占めた。 1月の乗用車系車名別販売台数ランキング上位10車は以下の通り（カッコ内は前年同月比）。 1位：ノート（日産）1万4113台（69.3％増） 2位：セレナ（日産）1万1179台（94.8％増） 3位：プリウス（トヨタ）9883台（53.0％減） 4位：C-HR（トヨタ）9144台 5位：シエンタ（トヨタ）9108台（7.2％減） 6位：フリード（ホンダ）9029台（195.0％増） 7位：アクア（トヨタ）8225台（35.3％減） 8位：ヴォクシー（トヨタ）6412台（4.3％減） 9位：ルーミー（トヨタ）6281台 10位：フィット（ホンダ）6280台（13.9％減）

日産とBMW、EVインフラ整備での協力体制を拡大…全米33州へ

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月 7日(火)00時12分0秒

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日産自動車とBMWは、米国市場における急速充電ステーションの整備における協力体制を拡大すると発表した。両社の当初の発表では、米国19州に、合計120基の充電ステーションを整備する計画。この充電ステーションには、デュアルポートの50kW急速充電システムを導入する。バッテリー（二次電池）の80％の容量なら、およそ20-30分で充電可能。なお、充電ステーションは日産方式の「CHAdeMO」、BMW方式の「SAE Combo」の両コネクターに対応する。両社は今回、米国市場における急速充電ステーションの整備における協力体制を拡大すると発表。米国の33州に、174基の急速充電ステーションを追加することを決めた。これにより両社は、「日産『リーフ』やBMW iブランドのEV『i3』など、電動車両の顧客の利便性が増す」と説明している。

【大阪オートメッセ2017】日産、プレミアム感を高めたスカイラインやセレナなど展示へ

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月 3日(金)00時06分17秒

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日産自動車とオーテックジャパン、ニスモは、2月10日から12日までインテックス大阪で開催されるカスタマイズショー「大阪オートメッセ2017」に参加、その出展概要を発表した。今回の大阪オートメッセには、『スカイライン』と『セレナ』にプレミアム感と存在感を向上させるアイテムを配したカスタマイズカー「プレミアムスポーツコンセプト」を出展する。スカイラインはカーボンエアロパーツを装備し、外観のクロームパーツをダークカラーで統一。さらにリアビューを引き立てる専用エグゾーストを装着することで、一つ上の存在感を演出。インテリアは、セミアリニン本革シートを全席に、オープンポアウッドをトリムに採用し、上質な室内空間を創り出している。セレナは、ボディ下部を貫くブロンズカラーのアクセントが低重心な安定感を、アグレッシブに張り出したフロントプロテクターや大径ホイールがスポーティ感を演出。さらにインテリアにはキルティングやパイピングを施したブラウンカラーのレザーを採用することで上質感あふれる移動空間を演出している。そのほか、『GT-R MY17 プレミアムエディション』、『ノート e-POWER モードプレミア』、『ノート e-POWER ニスモ』など、幅広いラインアップを展示。さらに、2016年SUPER GT GT500クラスのレーシングカーの出展、各種トークショーなどのイベントも予定している。

日産セレナ、日経優秀製品・サービス賞最優秀賞を受賞

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月 2日(木)00時07分49秒

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日産自動車は2月1日、新型『セレナ』が「2016年日経優秀製品・サービス賞最優秀賞」を受賞したと発表した。日産自動車が同賞を受賞するのは『リーフ』以来、6年ぶり。日経優秀製品・サービス賞は、毎年1回、その年に発売された新製品や新サービスの中から特に優れた品目が表彰される。35回目の開催となる2016年は、審査委員会が最優秀賞18品目、優秀賞23品目の全41品目を選出した。新型セレナは、最優秀賞18品目の中の日本経済新聞賞を受賞した。今回の賞では、時代ならではのニーズと技術がマッチしていることや、技術的な進化によって社会現象を起こしたことなどが高く評価された。

日産の新ブランド発信拠点「NISSAN CROSSING」、オープン4か月で来場者100万人達成

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月 2日(木)00時06分17秒

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日産自動車は、昨秋リニューアルオープンしたブランド発信拠点「NISSAN CROSSING」の来場者が、オープン約4か月の1月25日で100万人を達成したと発表した。東京都心、銀座4丁目交差点の一角に位置するNISSAN CROSSINGは、1963年から2014年までの約50年間、「日産ギャラリー」として人々に親しまれてきた。そして、昨年9月24日にニッサンブランドの発信拠点 NISSAN CROSSINGとしてリニューアルオープン。最先端テクノロジーを搭載したクルマや世界各国のモーターショーで披露されたコンセプトカーなどを常時展示。大型画面を使ったプレゼンテーションや2階の巨大透過型ディスプレイ「バーチャルファサード」などを含め、様々なコンテンツが好評を得ている。オープン後、約1週間で来場者12万人、約1か月で30万人を達成したNISSAN CROSSINGは、その後も順調に来場者数を増やし、オープンから約4か月となる1月25日に100万人を達成した。 NISSAN CROSSINGでは、100万人達成感謝フェアを2月4日・5日の2日間開催。好きな車や自分の顔をラテ表面にプリントできる「CROSSING CAFE」の人気メニュー「MACCHI-ART」を先着100名にサービスする。

日産の英国生産、約51万台…SUVが販売好調　2016年

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月 2日(木)00時04分27秒

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日産自動車は1月26日、2016年の英国生産実績を明らかにした。総生産台数は50万7430台。過去2番目に多い台数を生産している。日産は英国内に、3つの工場を持つ。このうち、最大の生産拠点が、サンダーランド工場。サンダーランド工場では、日産の欧州主力クロスオーバー車、『キャシュカイ』と『ジューク』を生産。2015年後半からは、インフィニティブランドの小型車の『Q30』、2016年からは『QX30』の生産も開始された。SUVの販売好調が、2016年の生産増加の原動力に。また、同工場では、EVの『リーフ』も組み立てている。欧州日産の生産担当、ケビン・フィッツパトリック副社長は、「30年前に英国生産を開始して以来、イングランド北東部は世界有数の自動車生産拠点になった」と述べている。

JXエネルギー、ガソリン卸価格を2.3円引き上げ　1月

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 2月 2日(木)00時03分15秒

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JXエネルギーは1月31日、1月の石油製品卸価格の変動幅を公表した。 1月のガソリン卸価格は前月と比べて1リットル当たり2.3円アップとなる見込み。ガソリン卸価格は前月の4.0円アップに続き、2か月連続の引き上げとなる。そのほか、軽油は2.1円、灯油は1.4円、A重油は4.7円、それぞれ卸価格は前月よりアップ、4油種平均は2.5円の引き上げとなる見通し。

ボーズ×スカイライン、新サウンドシステム体感…パフォーマンス・シリーズのパフォーマンス

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月31日(火)00時05分1秒

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ボーズは昨年11月に登場した最新の日産『スカイライン』に「ボーズ・パフォーマンス・シリーズ」を搭載した。これはスカイラインが2017年4月に誕生以来60周年を迎えることに合わせたもので、その記念イベント「スカイライン60th Limited×Bose」が2月18日まで、日産グローバル本社ギャラリー（横浜市）で開催中だ。 ◆日本初の「ボーズ・パフォーマンス・シリーズ」搭載車はスカイライン「ボーズ・パフォーマンス・シリーズ」は、海外ではすでにインフィニティの新型『Q60』、2017年モデル『Q50』に搭載されていたが、日本での展開はこの日産スカイラインが初めてとなる。ボーズによれば、「走りの性能と居住性の両面において、優れた価値を備えるプレミアム・パフォーマンスカーのために新開発したプロダクト・ライン」としており、車内のどの席でもバランスの良い優れたサウンドが聴けるよう設計されているのが特徴となる。スピーカーは全16個がインストールされるが、このシステムのために2.5cmネオジウムツィーターを新開発。フロントドアにはミラー裏側に搭載し、リアドアにはそれを13cmワイドレンジスピーカーにコアキシャルで組み込んだ。これにより、後席からでも明瞭な高音域と音の広がりを体感することが可能になったという。また、量感あふれる低域再生にはフロントドア左右とリアデッキ中央に25.5cmのNdウーファーを採用。前席と後席に独立したベースユニットの採用は、どの席に座ってもパワフルでバランスの取れた低音再生を実現したとする。また、この「ボーズ・パフォーマンス・シリーズ」の特徴として、左右のフロントスピーカー（ツイーター含む）には薄くて軽いメタルグリルを施す。この素材は車内のインテリアとして高品質感を醸し出すと同時に、音質的にも音の伝播効率も高め優れた音響性能を発揮する効果を発揮することにつながっている。記念イベントでは、ギャラリー内にスカイライン60周年記念車を使った試聴ブースを用意。車内にはデモ用としてコンテンツが選べるコントロールスイッチ用意され、3つのコンテンツがフロントウィンドウに映し出される映像と共に体験できるようになっていた。「1」ではボーズがこの展示のために準備した特別なコンテンツで、ボーズ・パフォーマンス・シリーズが発揮するその能力の一端を体感できるもの。「2」と「3」はいずれもライブ映像とともにライブ音楽を楽しむものとなっていて、「2」ではボーカルと共にバンド演奏がライブ感あふれる中で展開される。「3」はゴスペル系のソースで、女性ボーカリスト共に歌う広がりのある合唱が楽しめる。 ◆中高音域ツイドラーとCenterpoint 2の組み合わせが臨場感たっぷりのサウンドを再現システムとして見逃せないのは8cmの中高音域ツイドラーの存在だ。フロントダッシュボード奥に3つ、リアシェルフにも左右2つが配置されており、これがヴォーカルや各楽器を明瞭に描き出すと同時に広がりのある音場をもたらしているのだ。前方に座るとしっかりとしたステージ感が出来上がり、それでいてボーカルの音像も定位している。デモ用として用意されたライブ感がそのまま伝わってくるような感じだ。驚いたのがリアシートでの臨場感だった。まるでホール内でそのままライブ演奏を聴いているかのような空間が再現されていたのだ。リアシェルフにあるサブウーファーに音像を引っ張られることなく、自然な音場として聴くことが出来ており、この辺りはボーズ独自の「Centerpoint 2バーチャル・サラウンド機能」が十分に機能を発揮していたものと思われる。リアシートではフロントウインドウにプロジェクションマッピングされた映像も程良い距離で楽しめたのも良かった。今回はあくまでギャラリー内での試聴であったため、ロードノイズに応じて再生音を自動調整する「AUDIOPILOT 2 走行ノイズ補償システム」や、スカイラインの車室内エンジン音制御をサポートする「アクティブ・サウンド・マネジメント」の効果は試すことは出来なかった。なお「スカイライン60th Limited×Bose」イベントの開催を記念して、簡単なクイズの答えをツイートすると、スカイラインのボディカラーに合わせたボーズのワイヤレスヘッドホン「QuietComfort 35」限定バージョンが、抽選で3名に当たるキャンペーンを行なっている。出題は「スカイライン60th Limited×BOSE」展示ブース横に掲示されている。

【フィッシングショー大阪2017】日産、特別仕様の NV350キャラバン 2台を出展へ

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月31日(火)00時03分30秒

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日産自動車は、2月4日・5日の2日間、インテックス大阪で開催される「フィッシングショー OSAKA 2017」に、『NV350キャラバン』2台を出展する。フィッシングショー OSAKAは、今回で54回目を迎える国内最大級の釣り関連の展示会。市場のトレンドに合ったフィッシング用品や、関連商品を幅広く展示することで、関連業者とユーザーとの間での情報交換を推進することを目的としている。 NV350キャラバンは、優れた燃費性能や広くて使い勝手の良い荷室空間、エマージェンシーブレーキなどの先進装備などで、発売以来、ユーザーから高い評価を得ている。また、ワークユースだけではなく、アウトドアスポーツやモータースポーツを楽しむユーザー向けにも幅広いラインナップを取り揃えている。今回はその中で、特に釣りを趣味とするユーザーに向けた特別なモデルを2台展示する。「NV350キャラバンバスフィッシングバージョン」（参考出展車）は、BSデジタル「釣りビジョン」で放映中の「バーニング帝国」に登場しているモデル。「NV350キャラバンプレミアムGX」（標準ルーフ）をベースに、外装はマットブラックのフルラッピングを施し、内装はプロアングラーのアドバイスに基づきバスフィッシング仕様の特別装備を搭載する。また「NV350キャラバントランスーポーター」に、フィッシングに最適な装備や、車中泊に便利なベッドシステムなどを搭載した特別仕様車も出展する。

日産マイクラ新型、ルノーのフランス工場で生産開始

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月31日(火)00時01分58秒

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日産自動車は1月中旬、新型『マイクラ』（日本名：『マーチ』）の生産を開始した。先代マーチの欧州仕様車は、インド・チェンナイ郊外のオラガダム工場で生産され、欧州へ出荷されてきた。欧州向けマーチの生産を欧州で行うのは、7年ぶりとなる。新型マーチの欧州仕様車は、ルノー日産アライアンスのグループ力を生かして、ルノーのフランス・パリ近郊のフラン工場が生産を担当。新型マーチが日産の乗用車としては初めて、ルノーの欧州工場で組み立てられるモデルとなった。欧州日産のポール・ウィルコックス会長は、「新型マーチの生産開始は、ルノー日産アライアンスの協力の精神を示す祝福すべき瞬間」と述べている。

日産の世界生産・販売、過去最高を記録　2016年

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月31日(火)00時00分22秒

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日産自動車は1月30日、2016年12月度および2016年暦年（1～12月）の生産・国内販売・輸出実績（速報）を発表した。 ●海外販売、過去最高の51万2576台　12月 12月のグローバル生産台数は前年同月比5.8％増の46万2510台、12月新記録で11か月連続のプラスとなった。海外生産は同0.6％増の36万5458台と20か月連続で前年実績を上回り、12月度過去最高を記録。国内生産も同31.5％増の9万7057台で、5か月連続のプラスとなった。グローバル販売は同6.2％増の55万9361台と、5か月連続で前年実績を上回り、12月として過去最高を記録。国内販売も新型『ノート』の好調な販売が貢献し、同25.6％増の4万6785台で2か月連続のプラスとなった。登録車は同36.2％増の3万3022台、軽自動車は同6.0％増の1万3763台だった。海外販売は同4.7％増の51万2576台と、単月過去最高の数字で7か月連続プラス。メキシコ、中国で過去最高記録となった。輸出は、同38.3％増の6万4692台で8か月連続のプラスとなった。 ●生産、販売ともに過去最高を記録　2016年 2016年のグローバル生産台数は前年比7.5％増の555万6241台となり、7年連続で過去最高を更新した。国内生産は同8.9％増の95万0102台、4年ぶりに前年実績を上回った。海外生産は同7.2％増の460万6139台、過去最高の記録で7年連続プラス。米国が同4.7％増の100万7321台、メキシコが同3.1％増の84万8086台、中国が同9.5％増の132万0687台、いずれも過去最高を記録した。グローバル販売台数も同2.5％増の555万9902台と、7年連続で過去最高を更新した。国内販売は同9.3％減の53万4392台。うち軽自動車は同29.4％減の14万8789台、登録車は同2.0％増の38万5603台だった。海外販売は同4.0％増の502万5510台と7年連続で前年実績を上回り、過去最高を記録。米国、メキシコ、中国で過去最高の販売台数を記録した。輸出は同8.1％増の56万0823台と、2年連続で前年実績を上回った。

ボーズ×スカイライン、新サウンドシステム体感…パフォーマンス・シリーズとは

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月30日(月)23時59分34秒

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日産は、『スカイライン』2017年モデルに、ボーズの車載向けサウンドシステムの新ライン、『ボーズ・パフォーマンス・シリーズ』を搭載。それを記念して、ボーズと日産は共同で2月18日まで、横浜市の日産グローバール本社ギャラリーでサウンド体験デモを開催している。パフォーマンス・シリーズとは、「新規カテゴリー。スカイラインのようなプレミアムラグジュアリーセグメントで、高いパフォーマンスを持っているクルマ向けに設計している」とは、ボーズ・オートモーティブPR担当別府真由美さんの弁。また同社代表取締役ジャパンサイトマネージメントの大澤辰夫さんは、「音響性能とともに、スピーカーグリルなどを変更し、プレミアムラグジュアリーの内装に合わせデザインしている」と述べる。パフォーマンス・シリーズは、現在インフィニティ『Q60』（日本未発売）に搭載され、日本ではスカイラインが初となる。ボーズ・オートモーティブテクニカルプロダクトマーケティングマネージャーの橘幸彦さんによると、パフォーマンス・シリーズの音作りの条件として、大きく2つあるという。「まず、幅広いサウンドステージを作るという点。“アドバンスドステージングテクノロジー”と呼んでいる、フロントにイメージスピーカー5つを配するとともに、楽曲の特定構成要素を的確に再配分する独自の信号処理を施したものを採用すること。あるいは、ヘッドレストスピーカーを使ってサウンドステージを広げるというやり方を採用したもの」という条件。もうひとつの条件は、「低音のベースソースを前席と後席で別々で持たなければいけない。スカイラインの場合は、フロントドアのベースボックスと、リアシェルフに用いられている」という。例えば、「ベースボックスがスペアタイヤだけというものもあるが、これはパフォーマンス・シリーズではない」とコメントする。今回開催されるイベントは、「スカイライン60th Limited×Bose」と題し、スカイライン60周年記念限定車にパフォーマンス・システムを搭載した車両で、このサウンドを体験することが可能だ。フロントウインドウには特殊フイルムを貼り、業務用の超高出力プロジェクターで映像を投影し、サウンドを実感出来るようになっている。

日産デイズ仕様変更…クルーズコントロールをターボグレードに標準装備

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月27日(金)22時46分4秒

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日産自動車は、軽乗用車『デイズ』の一部仕様を向上し、1月26日より販売を開始した。今回の一部仕様向上では、クルーズコントロールをターボグレードに標準装備し、高速巡航時の快適性を向上させた。また、ステアリングスイッチやGPSアンテナなどがセットになった、日産オリジナルナビ取付パッケージを全グレードに標準化するとともに価格を見直した。さらに、新色としてプレミアムサンシャインオレンジとブロッサムピンクを追加。インテリアでは細い缶にも対応できるカップホルダーを採用し、使い勝手を向上させた。価格は114万0480円から161万6760円。またオーテックジャパンも、カスタムカー「ボレロ」「ライダー」および「助手席回転シート」「助手席スライドアップシート」について、ベース車同様、一部仕様を向上し同日より発売する。

日産欧州販売、3年ぶりに減少…1.8％減の73万台　2016年

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月25日(水)23時50分14秒

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日産自動車の欧州法人、欧州日産は1月中旬、2016年の欧州市場における新車販売の結果を明らかにした。総販売台数（ダットサンブランドを含む）は、73万4408台。前年比は1.8％減と、3年ぶりに前年実績を下回った。市場別の2016年の販売実績は、サンダーランド工場のある英国が、16万7725台で首位。前年比は0.1％増と微増ながら、引き続いての前年超え。2位のロシアは、9万0858台。前年比は27％減と、2年連続で前年実績を割り込む。以下、ドイツが前年比23.7％増の7万8183台、フランスが前年比3.1％増の7万7242台、スペインが6.2％増の6万6086台。欧州主要国で、信用不安の影響を抜け出し、販売が伸びた。車種別では、主力の小型SUVの『キャシュカイ』が前年比5.8％増の26万2487台。以下、『ジューク』が10万2453台、『エクストレイル』が8万4390台、『マイクラ』（日本名：『マーチ』）が6万7067台、『ノート』が3万8083台。なお、日産自動車の2016年の欧州市場におけるシェアは、3.9％。2015年実績の4％から、0.1ポイント後退している。

ミスターGT-Rからの強烈なメッセージ…『ベストカー水野和敏 SPECIAL』

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月25日(水)23時49分15秒

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ベストカー情報版ムックベストカー水野和敏 SPECIAL 発行：講談社ビーシー価格：780円日産『GT-R』の元開発責任者として自動車業界では世界的に有名なエンジニア、水野和敏氏。本書では、水野氏がエンジニアリングのプロ中のプロでしかわからない的確な自動車評価をするとともに、仕事のこと、生きることなど、様々な話題について語る。気になる見出し…●水野和敏×NSX いざ評価●水野の乗り方●来るべき自動運転時代への警告●日本車の栄光を取り戻せ！●水野和敏はなぜ自分が嫌いなのか？

日産マーチ新型、英国ベース価格は2万ポンド切る

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月25日(水)23時46分51秒

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日産自動車の欧州法人、日産ヨーロッパは、新型『マイクラ』（日本名：『マーチ』）の英国価格を公表した。新型は2016年9月末、フランスで開催されたパリモーターショー2016で初公開。5世代目モデルは、世界最大のハッチバック市場の欧州をターゲットに開発された。ボディの長さを特徴づける印象的なキャラクターラインをはじめ、人目を惹くデザインが特徴。新型のボディは、歴代のモデルと比べて、低く、幅広く、室内空間は広い。新型のボディサイズは、全長3999mm、全幅1743mm、全高1455mm、ホイールベース2525mm。現行モデルに対して、174mm長く、77mmワイド、55mm背が低い。ホイールベースは75mm延びた。安全面では、「ニッサンインテリジェントモビリティ」を具現化するインテリジェントエマージェンシーブレーキ、車線逸脱防止支援システム（LDP）など、上級セグメントモデルに搭載の先進技術を採用。ダウンサイズエンジンと先進的な空力性能が、効率的かつ俊敏な走りを実現する。新型の英国ベース価格は、1万1995ポンド（約170万円）と、2万ポンドを下回る設定とした。すでに予約受注を開始しており、2017年春に発売される予定。

日産の米国販売、新記録…5.4％増の156万台　2016年

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月25日(水)00時38分22秒

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日産自動車の米国法人、北米日産は1月上旬、2016年の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は、過去最高の156万4423台。前年比は5.4％増だった。日産ブランドは新記録の142万6130台で、前年比は5.5％増。乗用車系では、主力車種の『アルティマ』（日本名：新型『ティアナ』）が、30万7380台。前年比は7.8％減と落ち込む。『セントラ』は21万4709台を販売。前年比は5.5％増と前年超え。『ヴァーサ』は13万2214台にとどまり、前年比は8.5％減。2015年6月に新型を投入した『マキシマ』は、55.3％増の6万2670台と、大きく伸びる。ライトトラック（SUV/ピックアップトラック/ミニバン）系では、小型SUVの『ローグ』（新型『エクストレイル』の兄弟車）が、新記録の32万9904台を販売。前年比は14.9％増と伸び、年間で初の日産ブランド最量販車に。小型ピックアップトラックの『フロンティア』も、38.4％増の8万6926台と好調。新型を投入した『ムラーノ』も、38.2％増の8万6953台と大きく伸びた。インフィニティブランドは、前年比3.6％増の13万8239台。主力の『Q50』（日本名：新型日産『スカイライン』）は、4万4007台を売り上げ、前年比は0.3％増。SUVの『QX50』（日本名：日産『スカイラインクロスオーバー』）は、前年の3.1倍の1万6973台と大幅増。小型クロスオーバー車の『QX30』は、2259台を販売した。日産ブランドの2016年米国新車販売のうち、SUVなどのライトトラックは過去最高の66万8948台。前年比は16.2％増と、2桁の伸び率を達成している。

日産キャシュカイ改良新型を目撃…新「Vモーション」顔に

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月25日(水)00時37分33秒

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日産がグローバル展開する、ミドルクラス・クロスオーバーSUV「キャシュカイ」の改良新型プロトタイプを、Spyder7のカメラが初めて捉えた。厳重にカモフラージュされたフロント及びリアエンドから、デザインが一変されることが予想される。一部露出してるヘッドライは、厚みのある現行デザインから、薄くシャープな新デザインへ変更されていることが分かる。 Vモーショングリルはより存在感を増し、バンパーのエアインテークはワイドな台形になっている。その他、リアコンビランプもリフレッシュされているようで、全体的なデザインお見直しがされているようだ。ハイテク面では日産の自動運転システム、「ProPILOT」が搭載される他、最新のインフォテイメントシステムへのアップデートがされる見込みだ。ワールドプレミアは、2017年3月のジュネーブモーターショーが有力だ。

インフィニティ欧州販売140％増…コンパクト2車が牽引　2016年

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月25日(水)00時35分58秒

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日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは1月上旬、2016年の欧州新車販売の結果を公表した。総販売台数は新記録となる1万6600台。前年比は140％増と大きく伸びた。 2016年の市場別実績では、フランスが前年比210％増の4000台と牽引。以下、英国が前年比114％増の3000台、イタリアが460％増の2300台、ドイツが106％増の2000台で続いた。車種別では、新型プレミアムコンパクトカー、『Q30』と『QX30』が好調な販売の牽引役に。Q30は小型の5ドアハッチバック。同車の車高を引き上げたクロスオーバー車が、QX30。また、ディーラーネットワークの拡大も、好調な新車販売の原動力に。2016年は、欧州での販売ネットワークを、72から98拠点に増やした。インフィニティのRaoul Picello副社長は、「インフィニティは引き続き、欧州で優れた成長を続けている」と語っている。

「妻の気持ちになって体験する」セレナ試乗会　1月28・29日

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月25日(水)00時34分56秒

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日産自動車は1月23日、新型ミニバン『セレナ』の特別試乗企画「もしもパパがママになったら MOMMYING（マミーイング） DRIVE」を実施すると発表した。今回の試乗企画は「パパ/夫」に「ママ/奥さま」の気持ちになりきってもらい、普段の生活シーンを通して起きる様々な体験を通して、セレナの魅力を確かめてもらうというもの。試乗に参加する「パパ/夫」は普段「ママ/奥さま」が着用しているものに近い服装に着替え、指定店舗にセレナで向かい、また「ママ/奥さま」から指定された物を買い、セレナに荷物を積んで戻る。場合によっては筋力を抑えるインナースーツも着用するという。今回の試乗プログラムは「日本愛妻家協会」が監修。同協会は「妻のことを考え、感謝の気持ちを高めるきっかけ」として様々な活動を提唱しており、1月31日を語呂合わせから「愛妻の日」としている。今回の試乗会は、「愛妻の日」直前の1月28日・29日に日産グローバル本社ギャラリーを発着点として実施する。参加申込は1月25日17時まで公式サイトにて受付。家族で参加できる人優先など、参加には所定の条件がある。なお、試乗会参加者には指定店舗での5000円分の買い物をサポートする。

日立金属、高容量リチウムイオン電池用クラッド集電箔を開発

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月25日(水)00時34分12秒

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日立金属ネオマテリアルは1月23日、高容量リチウムイオン電池用クラッド集電箔を開発したと発表した。現在、電気自動車（EV）では航続距離アップのため、リチウムイオン電池の高容量化が求められており、その手段の一つとして、負極活物質に充放電容量の大きいケイ素（Si）などの合金系材料を用いる方法がある。しかし、合金系材料は従来の炭素系材料と比べ充放電時の体積変化が大きく、シワ状に変形し活物質層にクラックが入り、リチウムイオン電池の寿命が短くなる問題があった。このため、充放電時の体積変化に耐えられる高強度の集電箔が求められていた。今回、日立金属ネオマテリアルが開発した高容量リチウムイオン電池用クラッド集電箔は、芯材を強度と圧延加工性に優れるNi-Nb合金とし、表層材に低電気抵抗のCu（銅）を用いた三層クラッド材。Ni（ニッケル）に5％程度のNb（ニオブ）を添加することで、高い引張強度を発現し、Cuとクラッドすることにより低い電気抵抗を兼ね備えることができる。また、一般的な負極集電箔に用いられる電解銅箔や圧延銅箔に比べ、高い引張強度を持ち、負極活物質に合金系材料を用いた際の体積変化に耐えられることから、リチウムイオン電池の高容量化に貢献する。開発品は、すでに公的研究機関や電池メーカーでも良好な電池特性が得られており、2019年ごろの量産を予定している。

【東京オートサロン2017】インパル 537S…星野一義も太鼓判

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月22日(日)23時29分20秒

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日産『スカイライン』を戦闘モードに仕立てたインパル『537S』は、40万円（未塗装）クラスの「IMPULエアロダイナミクスシステム」が組まれていた。デイライト付属のフロントバンパー、サイドステップ、リアハーフ、リアウイング TypeAというセットだ。展示車はこの構成のほか、MAT-DURA FLOW FORMING製法によって、「日産車のハブ形状に正確に合致する専用設計。高度な真円性を確保、極めて高いフィッティングを達成した」という。「IMPULミレニアム」ホイールが付く。星野一義氏は「スタイリング的には、ワイド＆ローをインパルエアロで演出して完璧」と語る。

【オートモーティブワールド2017】協調型ITS向け車載通信基盤、日立ソリューションズ「グローバルに導入」

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月19日(木)23時58分55秒

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日立ソリューションズは1月18日、東京ビッグサイトで開幕した「第9回オートモーティブワールド/第5回コネクティッド・カーEXPO」に出展した。同社は、オートモーティブワールド2017において、協調型ITS向け車載通信基盤の「C2Xミドルウェアプラットフォーム」を出展。これは、周辺車両の状況をリアルタイムに把握し、エコで安全な車の運転支援を実現するもの。収集した外界情報から自車周辺状況をリアルタイムに解析し、運転支援に役立つ情報を提供するC2X基盤技術を開発した。また、C2Xミドルウェアプラットフォームは、専用ボックス、カーナビ、携帯電話、デジタル家電などに適した軽量、高速、高機能な組み込みシステム向け協調型車載通信基盤となる。日立ソリューションズは、「欧州、北米の標準規格へ準拠することにより、グローバルに導入可能」と説明している。

【オートモーティブワールド2017】日産徳岡部長「7割以上がプロパイロットに満足」

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月19日(木)23時58分8秒

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日産自動車の電子技術・システム技術開発本部AD&ADAS開発部の徳岡茂利部長は1月18日、「オートモーティブワールド2017」の専門セッションで講演し、ミニバン『セレナ』に搭載した同一車線自動運転技術プロパイロットを7割のユーザーが「運転がとても楽になった」と評価していることを明らかにした。徳岡部長は「セレナのセールスをみるとプロパイロットの装着率は60％以上になっている。70％以上のお客様からは『運転がとても楽になった』という回答を頂いている。『ややそう思う』という回答も含めると、ほとんど100％のお客様がプロパイロットに対してベネフィットを感じて頂いているという結果が出ている」と述べた。プロパイロットは現在、日本で販売しているセレナにのみ搭載されているが、徳岡部長は「今後、プロパイロットをいろいろな市場や車種に展開していく計画」としながらも、「例えば高速道路の走行シーンひとつとっても市場ごとのカスタマーの要求事項とか、道路環境が違う。またシステムにとっては設定する上限車速だとか加減速の仕方、ステアリング制御の効かせ方の好みが市場ごとに違う」とも指摘。そのうえで「あまりシステムに縛られたくないという欧州の方と、システムにかなり任せたいというアメリカの方の志向がずいぶん違うので、そういった意味ではプロパイロットの技術を今後広く市場に投入していく場合には、それぞれの市場の条件をシステムの織り込んでいく適合開発が必要になってくると感じている」と語っていた。

日産が公式「プロトラベラー」を急募…リーフで旅行、報酬は1か月30万円 2枚目の写真・画像

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月19日(木)00時04分4秒

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日産自動車は、1か月間『リーフ』に乗って自由に旅する公式プロトラベラー3名を募集している。報酬は30万円。日産自動車は昨年12月、『リーフ』オーナー向けサポートプログラムを改定、月額（税別）2000円で急速充電器が使い放題となる「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム2」（ZESP2）を開始。リーフなら燃料費を気にせずに、日本中を走り回れる。この新しい旅のカタチを伝えてくれる日産公式トラベラーを募集する。応募資格は、18才以上（要普通自動車免許）の旅行が好きな人で、その素晴らしさを伝えたい人。リーフに乗って旅をして自由に、旅の魅力を表現してもらう。旅のプランは、1か月行きっぱなしでも、週末ごとでも、休みの日だけの日帰りドライブでもOK。リーフで行く魅力的な旅を本人のSNSなどを通して発信してもらう。応募は、日産自動車公式のTwitterアカウント（＠NISSANEV）にリーフで実現したい旅の内容をツイートする。応募締切は1月27日。

日産とタンチョンモーター、ミャンマーでサニーの生産開始

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月19日(木)00時02分1秒

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日産自動車とタンチョンモーター（ミャンマー）社は1月18日、ミャンマーで『サニー』の生産を開始したと発表した。日産とタンチョンモーターは、ミャンマー市場における商品ラインアップの強化と現地生産能力の拡大で協力。今回の自動車生産開始は、両社がミャンマー市場で今後取り組む事業拡大計画において重要なマイルストーンとなる。なお、当初はタンチョンモーターの既存施設を使用し生産を行う予定だ。生産開始の式典には、両社の役員らに加え、同国経済界や自動車業界団体の要人とともにヤンゴン管区首相が参加。日産のアジア・オセアニア事業担当理事（RSVP）である真田裕氏は、「日産がミャンマーの自動車産業の成長を担う強力なプレイヤーになることをうれしく思う。この地での車両生産開始は、フィリピンやベトナム、カンボジア、ラオスを含む幅広いアジア・オセアニア地域における当社の成長戦略において重要なマイルストーンとなる。日産は、ミャンマーの人々と長期的かつ生産的な関係を構築するとともに、今後もサプライチェーンを通じて価値を創出し、雇用や投資を活性化していきたいと考えている」と述べた。

日産エクストレイル、関連グッズサイトを開設…「地の果てから取り寄せ」

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月18日(水)00時09分28秒

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日産自動車は1月17日、SUVの『エクストレイル』のタフなイメージを活用した販売サイト、「NISSAN XTREME（エクストリーム） COLLECTION」を2月28日までの期間限定で開設した。このサイトは、「タフギア」というエクストレイルのキャッチフレーズから、「地の果てからお取り寄せ」することをコンセプトに掲げる。「自宅でロッククライミングを楽しむための岩」、「自宅で滝行を体験するための水」など、走破性の高いエクストレイルならではの過酷な場所で採取したユニークな商品5種類を、Eコマース（電子商取引）を活用して販売する。これらの商品は、総合オンラインストアAmazon.co.jp（以下、Amazon）の特設サイトから実際に購入することができる。初期取扱商品の選定は、トレッキングなどアウトドアをイメージしたものを選定。商品はプロスポーツ選手により収集され、運搬は『エクストレイルハイブリッド』を使用する。なお同サイトでは、ツイッターなどのソーシャルメディア（SNS）を活用し、ハッシュタグ「 #XTREME #あったらほしい」を付けた投稿で、今後の商品のリクエストを募集する。

日産が自動運転車の公道実験へ…欧州初、ロンドンで

投稿者：追浜ガレージ投稿日：2017年 1月18日(水)00時07分33秒

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日産自動車は1月13日、欧州で初となる自動運転車の公道実験を、英国ロンドンで行うと発表した。日産は、「日産インテリジェント・ドライビング」を掲げる。日産は車線逸脱警報、車線逸脱防止支援システム、エマージェンシーブレーキなどの「セーフティ・シールド」技術により、この分野をリードしてきた。今後は自動運転技術を主要車種に投入していくことで、そのリーダーシップをさらに推し進める。日産は2020年までに欧州、米国、日本、中国向けの複数車種に自動運転技術を搭載する予定。同技術は各市場における主要モデルに搭載予定。欧州では、最初にSUVの『キャシュカイ』に、この技術を採用する予定。これに先駆け、英国ロンドンにおいて、欧州で初となる自動運転車の公道実験を2月から開始する。市街地という走行環境において、自動運転技術の性能を確認していく。

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