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新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 9月23日(土)22時44分4秒
返信・引用
  2017年08月02日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『買い物 Vol.25』をご覧ください。
 
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 9月22日(金)23時09分54秒
返信・引用
  2017年08月02日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『引き取りの旅 Vol.43』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 9月18日(月)23時30分5秒
返信・引用
  2017年07月27日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『JR四国 牟岐線 阿南駅』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 9月18日(月)00時10分18秒
返信・引用
  2017年07月26日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『阿南市役所』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 9月16日(土)23時02分42秒
返信・引用
  2015年11月04日~06日の期間に取材しましたEventの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Event』→『The 44th. TOKYO MOTOR SHOW 2015』をご覧ください。
 

掲載画像数が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 9月10日(日)21時14分7秒
返信・引用
  ホームページ『追浜からの贈り物』の掲載画像数が77,000枚を突破しました。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 9月 3日(日)23時26分21秒
返信・引用
  2017年07月26日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『うなぎの藤崎屋』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 9月 1日(金)00時00分34秒
返信・引用
  2017年07月19日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『住谷豆腐店』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月31日(木)00時26分21秒
返信・引用
  2017年07月19日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『鳴ちゅる ~うずしお食堂~』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月28日(月)23時07分7秒
返信・引用
  2017年07月19日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『休日の過ごし方 Vol.28』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月25日(金)00時10分23秒
返信・引用
  2017年04月11日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『花見 ~多井畑厄除八幡宮~』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月23日(水)02時08分40秒
返信・引用
  2017年04月11日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『花見 ~奥須磨公園~』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月20日(日)21時22分48秒
返信・引用
  2017年03月13日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『出張整備 Vol.8』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月15日(火)04時08分10秒
返信・引用
  2017年08月13日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『あなんマリンフェスティバル 2017』をご覧ください。
 

掲載画像数が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月14日(月)21時27分26秒
返信・引用
  ホームページ『追浜からの贈り物』の掲載画像数が76,000枚を突破しました。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月10日(木)01時04分43秒
返信・引用
  2017年07月18日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『ニューミュンヘン Vol.27』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月 9日(水)18時25分5秒
返信・引用
  2017年06月30日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『ニューミュンヘン Vol.26』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月 9日(水)17時31分53秒
返信・引用
  2017年06月30日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『ビルケンシュトック』をご覧ください。
 

掲載画像数が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月 9日(水)17時30分48秒
返信・引用
  ホームページ『追浜からの贈り物』の掲載画像数が75,000枚を突破しました。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月 9日(水)11時53分52秒
返信・引用
  2017年06月19日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『ニューミュンヘン Vol.25』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月 9日(水)10時39分30秒
返信・引用
  2017年06月10日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『ニューミュンヘン Vol.24』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月 9日(水)02時47分47秒
返信・引用
  2017年05月01日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『第9回 2017 食博覧会 大阪』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月 5日(土)23時18分2秒
返信・引用
  2017年04月23日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『ニューミュンヘン Vol.23』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月 4日(金)23時14分22秒
返信・引用
  2017年04月18日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『ニューミュンヘン Vol.22』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月 3日(木)23時23分49秒
返信・引用
  2017年04月18日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『買い物 Vol.21』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 8月 2日(水)22時51分54秒
返信・引用
  2017年08月01日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『歓迎会』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月29日(土)23時58分33秒
返信・引用
  2017年07月23日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『阿南の夏祭り大花火大会』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月28日(金)23時21分24秒
返信・引用
  2017年03月21日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『ニューミュンヘン Vol.21』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月28日(金)20時35分33秒
返信・引用
  2017年02月27日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『ニューミュンヘン Vol.20』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月27日(木)22時44分20秒
返信・引用
  2017年02月18日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『ニューミュンヘン Vol.19』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月27日(木)17時18分19秒
返信・引用
  2017年02月06日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『ニューミュンヘン Vol.18』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月27日(木)14時39分7秒
返信・引用
  2017年01月02日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2017年』→『新年会 2017年』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月27日(木)12時05分53秒
返信・引用
  2017年06月29日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『昼ご飯 ~万代~』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月27日(木)00時58分30秒
返信・引用
  2017年05月10日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『遠矢浜』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月26日(水)20時18分27秒
返信・引用
  2017年05月08日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『ケーニヒスクローネ エクスプレスサービス』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月26日(水)19時48分13秒
返信・引用
  2017年04月13日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『送別会』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月26日(水)00時36分23秒
返信・引用
  2017年01月02日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『初詣 ~瑞丘八幡神社~』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月22日(土)22時17分10秒
返信・引用
  2017年07月18日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『休日の過ごし方 Vol.27』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月20日(木)23時20分9秒
返信・引用
  2017年07月17日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『休日の過ごし方 Vol.26』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月15日(土)23時18分5秒
返信・引用
  2017年07月12日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『ラーメン ~中華そば・ぎょうざ つるつる~』をご覧ください。
 

掲載画像数が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月15日(土)22時31分26秒
返信・引用
  ホームページ『追浜からの贈り物』の掲載画像数が74,000枚を突破しました。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月13日(木)22時50分27秒
返信・引用
  2017年07月11日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『買い物 Vol.25』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月13日(木)21時39分20秒
返信・引用
  2017年07月11日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『パン工房 ダック』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月12日(水)21時40分0秒
返信・引用
  2016年012月05日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2016年』→『忘年会 2016年』をご覧ください。
 

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 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月12日(水)17時02分6秒
返信・引用
  2016年09月19日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『うまかもんいっぱい九州』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月12日(水)02時03分3秒
返信・引用
  2016年07月29日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2016年』→『ニューミュンヘン Vol.17』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月11日(火)21時07分3秒
返信・引用
  2016年07月29日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『納車の旅 Vol.36』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月11日(火)14時54分25秒
返信・引用
  2016年07月28日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『引き取りの旅 Vol.42』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月11日(火)02時01分20秒
返信・引用
  2016年07月28日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『引き取りの旅 Vol.41』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月10日(月)00時03分23秒
返信・引用
  2017年07月07日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『休日の過ごし方 Vol.25』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月 8日(土)20時53分59秒
返信・引用
  2017年07月07日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『昼ご飯 ~カフェレスト&スタジオ アレンジ~』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月 7日(金)22時55分0秒
返信・引用
  2017年07月06日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『買い物 Vol.24』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月 7日(金)21時15分2秒
返信・引用
  2017年07月06日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『買い物 Vol.23』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月 7日(金)16時19分57秒
返信・引用
  2017年07月06日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『買い物 Vol.22』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月 7日(金)13時20分39秒
返信・引用
  2017年07月06日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2017年』→『転勤 神戸市→徳島県阿南市』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月 5日(水)23時20分0秒
返信・引用
  2016年07月27日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『お好み焼 みっちゃん総本店』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月 5日(水)21時52分44秒
返信・引用
  2016年07月27日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『つぼやきカレー キートン』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 7月 4日(火)23時38分2秒
返信・引用
  2016年07月27日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『引き取りの旅 Vol.40』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月30日(金)01時56分1秒
返信・引用
  2016年07月25日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『休日の過ごし方 Vol.24』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月23日(金)22時13分53秒
返信・引用
  2016年07月22日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『引っ越し 神戸市垂水区→神戸市垂水区』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月23日(金)20時32分12秒
返信・引用
  2016年07月20日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『買い物 Vol.20』をご覧ください。
 

掲載画像数が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月22日(木)19時15分46秒
返信・引用
  ホームページ『追浜からの贈り物』の掲載画像数が73,000枚を突破しました。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月21日(水)19時55分39秒
返信・引用
  2016年07月20日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『買い物 Vol.19』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月18日(日)00時39分50秒
返信・引用
  2016年07月19日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『出張 ~広島県東広島市~ Vol.2 3/3』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月16日(金)20時45分33秒
返信・引用
  2016年07月19日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『出張 ~広島県東広島市~ Vol.2 2/3』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月14日(水)16時05分15秒
返信・引用
  2016年07月19日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『出張 ~広島県東広島市~ Vol.2 1/3』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月13日(火)04時00分11秒
返信・引用
  2016年07月18日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『出張 ~広島県東広島市~ Vol.1 2/2』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月11日(日)21時56分22秒
返信・引用
  2016年07月18日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『出張 ~広島県東広島市~ Vol.1 1/2』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月 1日(木)23時10分50秒
返信・引用
  2016年07月17日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『海神社 夏祭り』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 6月 1日(木)20時26分47秒
返信・引用
  2016年07月12日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『休日の過ごし方 Vol.23』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 5月30日(火)00時30分15秒
返信・引用
  2016年07月10日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『ハムエッグな旅 Vol.3』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 5月28日(日)21時29分44秒
返信・引用
  2016年07月08日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『ラーメン ~もっこすラーメン~』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 5月28日(日)20時10分56秒
返信・引用
  2016年07月08日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『お届けの旅 Vol.2』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 5月26日(金)22時14分8秒
返信・引用
  2016年07月07日に実施したOffの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Off』→『2016年』→『ニューミュンヘン Vol.16』をご覧ください。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 5月25日(木)23時23分57秒
返信・引用
  2016年07月05日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『転勤 熊本県菊池郡大津町→神戸市 2/2』をご覧ください。
 

未編集画像数が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 5月18日(木)22時54分4秒
返信・引用
  ホームページ『追浜からの贈り物』の未編集画像数が8,115枚となりました。  

掲載画像数が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 5月18日(木)22時52分33秒
返信・引用
  ホームページ『追浜からの贈り物』の掲載画像数が72,000枚を突破しました。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 5月18日(木)22時51分17秒
返信・引用
  2016年07月05日に実施したDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『転勤 熊本県菊池郡大津町→神戸市 1/2』をご覧ください。
 

なぜ曲がる!? 三角ボディの「日産 ブレードグライダー」、コーナリング性能がスゴい理由

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 4月12日(水)00時30分35秒
返信・引用 編集済
  日産自動車が「インテリジェント・モビリティ」を体現するモデルとして製作したスポーツEV『ブレードグライダー』のプロトタイプに、袖ヶ浦サーキットで同乗試乗する機会を得た。極端に狭められたフロントトレッドに、268馬力、707Nmの強大なトルク…スポーツカーのセオリーに従うならば、まともにコーナリングすらできないのでは、と思えてしまうがその実力は果たして。

ブレードグライダーは、2013年の東京モーターショーでコンセプトカーが発表されており、その異形が印象に残っている人も多いだろう。まさにグライダーのような三角形の空力ボディに、1+2の3人掛けレイアウト。これにEVパワートレインを組み合わせ、“滑空するように走るクルマ”をめざし開発されたという。

ボディサイズは全長4300mm×全幅1850mm×全高1300mm、ホイールベースは2800mm。見た目とは裏腹に、コンパクトな乗用車並みのサイズを持つ。5個の電池モジュールで構成する220kWのリチウムイオンバッテリーを搭載、左右後輪に130kWの電気モーターを配置。車両重量は1300kgとなっている。

特徴的な後方跳ね上げ式のドアを開いて搭乗する。後席へのアクセスは意外なほどスムーズだ。着座してみると、センターにレイアウトされた運転席のおかげで足元スペースにはかなり余裕がある。シートベルトは4点式と本格的だ。またウインドスクリーンには視界を遮るものが殆どなく、走り出すと後席や助手席に座っているというよりは運転席に座っている感覚に近い。

EVならではのシームレスな加速感は圧倒的だ。0-100km/h加速は5秒以下とされており、同じEVのテスラ『モデルS P100D』の2.7秒と比べると物足りなさを感じるスペックだが、屋根がない開放感と広く低い視界、レーシングカーのようなダイレクトな路面インフォメーションから、スペック以上の加速感を味わうことが出来る。

今回は同乗試乗のためステアリングを握ってはいないが、コーナリング性能は、意外なほどクイックでよく曲がる印象だ。極端に狭められたフロントトレッドでどう曲がるのか、前輪の操舵力をどう稼ぐのかが注目のポイントだったが、モーターで駆動する後輪へトルクベクタリングシステムを積極的に介入させることで曲がるのだそうだ。アンダーステア時にアウト側の駆動輪に大きなトルクをかけることで、クルマの向きをイン側へと導く。ステアリングはあくまできっかけに過ぎない、ということだ。ドライバーのステアリングを見ていると、修正蛇がほとんど当てられていないことが、その高いコーナリング性能を証明していた。

このブレードグライダー、市販の予定はなくあくまで「運転の楽しさを追求すると同時に環境に対する責任を果たす『日産インテリジェント・モビリティ』の拡充を目指す日産の意気込みを表すもの」とカルロス・ゴーン氏は説明しているが、EVのトップランナーとして『リーフ』に次ぐ、または『GT-R』に迫るような心躍るEVの登場に期待せざるを得ない。

今回の試乗の様子を動画でもご紹介。走り出しの高まるモーター音以外は、風切り音をのぞけばほぼ無音なのがEVスポーツカーならではの面白いところ。またステアリングに取り付けられたスピードメーターにも注目だ。

https://www.youtube.com/watch?v=34xhiP9403Y

 

インフィニティ米販売32%増…SUVは5割増 3月

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 4月 6日(木)00時13分7秒
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  日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは4月3日、3月の米国新車販売の結果を公表した。総販売台数は1万8266台。前年同月比は32.6%増と、7か月連続で前年実績を上回った。

セダン系では、主力の『Q50』(日本名:日産『スカイライン』)が3800台。前年同月比は32%減と、4か月ぶりに減少した。『Q70』(日本名:日産『フーガ』)は、前年同月比85.8%増の1072台と回復。2016年9月に新型を投入した『Q60』(日本名:次期日産『スカイラインクーペ』)が、前年同月のおよそ17倍の1829台と、7か月連続のプラス。

SUVでは、『QX60』が3821台にとどまり、前年同月比は2.2%減と、9か月連続で減少。『QX50』(日本名:『スカイラインクロスオーバー』)は、前年同月比14%増の1724台と、2か月ぶりのプラス。

また、最上級クロスオーバー車の『QX70』は、前年同月比62.9%増の1077台と、5か月連続のプラス。最上級SUVの『QX80』は、41.3%増の1983台と、3か月連続で増加する。新型コンパクトクロスオーバー車の『QX30』は、2960台と良好な立ち上がり。SUV全体では、前年同月比54.6%増の1万1565台を売り上げた。

インフィニティの2016年米国新車販売は、13万8293台。前年比は3.6%増だった。2017年第1四半期(1~3月)は、前年同期比33.4%増の4万3561台を販売している。
 

日産 西川社長就任会見「やり残した宿題をかなりのスピードでこなしていく」

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 4月 5日(水)01時43分9秒
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  日産自動車の西川廣人社長兼最高経営責任者(CEO)は4月3日、横浜市にある本社で就任後初の会見に臨み、「やり残した宿題がある」との認識を示した上で、「これを引き継いで、かなりのスピードでこなしていく」と語った。

西川社長は「(2016年度で終了した中期経営計画)『日産パワー88』でやり残したことがいっぱいある。大きな成長を計画して投資をしたが、まだ(目標に掲げた)8%のマーケットシェアに及んでいないし、それ以前の問題としてロシア、インド、インドネシア、ブラジルにかなり先行投資をしたが、まだまだそこが十分刈取りができていない。これは弱みというより宿題が残っている。これは私が引き継いで、かなりのスピードでその宿題をこなしていく」と述べた。

さらに「本来、ブランドのポテンシャルとしてもっとあるだろうというところができていない。これは弱みといえば弱みだが、そういうマーケットがまだまだいっぱいある。そこはこれからの計画の中でかなりフォーカスして一個一個潰していきたいと思っている」とも付け加えた。

具体的には「LCV(小型商用車)ビジネスであったり、とくに収益性の面でC、Dクラスは非常に良いが、やはりBより下のクラスは我々の宿題だと思っている」とした。

その一方で日産パワー88の成果については「6年間の計画で進めたことは非常に大きなプラスだったと思う。マーケットシェア8%にいかなかったが、生産台数、販売台数、売上高あるいは生産能力という我々のオペレーションのガタイ、身体でいうと4割くらい大きくすることができた。その4割大きくする仕事を今からやろうとすると大変。大きな変化が来る前の時点でやり終えたのはものすごく大きな財産」と述べた。

またカルロス・ゴーン氏から社長兼CEO職を引き継ぐ経緯に関して「突然、ゴーンさんが日産のCEOを退いて、私が代わったということではない。ずっと継続性のある中で役割が変わった」と強調。

その上で「ゴーンさん自身はより三菱自動車を含めたアライアンスの運営に軸足を移し、それに時間を使うことが必要になってきた。一方で日産のパフォーマンスあるいは経営体質が非常にしっかりしてきたということで、そこは我々に任せてもらって大丈夫ということ。この2つが今回の変更を決めたこと」と説明した。

一方、カリスマ経営者の後任となることについては「個人的なコミュニケーションの力はゴーンさんに及ばない。これはどうしょうもない」としながらも、「カリスマ性のある経営者はそれほどいない。そういう意味では私もゴーンさんと一緒に非常に近い立場で15年以上仕事をしてきたので、非常に貴重な経験をしている。その中で彼のスタイルなり、彼の強みは十分わかっているので、私に何ができるか、私は何をすべきかということも見えている」との認識を示した。

具体的には「ゴーンさんは、そこに居るだけでダイバーシティのお手本みたいなもので、歩くダイバーシティ。私がCEOを引き継いだらからといって、ダイバーシティがなくなるわけではない。むしろゴーンさんが残したダイバーシティをさらに、あまり他では真似ができない形の財産として、日産のDNA、強みとして引き継いでいく、植え付けていくということをやりたいと思う」と述べた。

さらに「これから5年~10年で自動車業界は大きく変っていく。その中でアライアンスは当然もっと成長するし、大きくなる。その中核として日産がアライアンスの進化なり成長を引っ張る存在となる状態を造り上げていきたい」とも話した。
 

日産 西川社長、「”技術の日産”の上にもうひとつの顔をつくる」…就任会見

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 4月 5日(水)01時41分53秒
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  日産自動車の社長兼CEOに4月1日付で就任した西川廣人氏は3日、横浜市の本社で報道関係者の共同取材に応じ、同社を「スローダウンさせることなく着実に進化させ、成長させていきたい」と抱負を述べた。

西川社長はまず、経営トップとなった自らの役割について「着実な進化と成長」に導くことと述べ、「(自動車産業は)変化の激しい時代に入っているが、それへの対応という言葉ではなく、チャンスという言葉でとらえたい」と語った。

日産の企業像としては「元々のDNAである“技術の日産”の上に、(自動運転や電動化技術などによる)インテリジェントモビリティー企業という、もうひとつの顔づくりを強力に進めていきたい」と、明言した。

その一環として、市場投入で先行してきた電気自動車(EV)については「業界の取り組みが徐々に進んでおり、2020年から25年のうちには(普及が)相当広がっていく」との見方を示した。そのうえで、「(車種の)ポートフォリオのなかでどうEVを増やしていくかが重要になる。そこでは業界よりペースを上げて先を行きたい」と、先行の利を生かしてモデル拡充を進める方針を示した。

一方、新たに三菱自動車工業を加え、世界販売が1000万台規模となるルノー・日産アライアンス(連合体)での日産の役割については「ひと言で言うと大きい」とし、「自分たちがアライアンスを牽引し、発展させて行くという意識がなければならない。日産の実力を上げ、クリティカルに貢献していきたい」と、強調した。

三菱自動車との連携については、「購買などシナジーが発揮できるところから取り組んでいるが、日産としては三菱自動車のもっているものを貪欲に頂きたい。とくに人材は、アジアで優秀なプールをもっているので可能な限り来ていただきたい」と、人材交流の活発化に意欲を示した。
 

新車登録台数、新型車好調の日産3割増 3月ブランド別

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 4月 5日(水)01時40分22秒
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  日本自動車販売協会連合会が発表した3月のブランド別新車登録台数(軽を除く)によると、6万7992台(32.8%増)を販売した日産が5か月連続で2位の座をキープした。

日産は『セレナ』や『ノート』など、新型車の販売が好調だった。『C-HR』や『プリウスPHV』など新型車をリリースした首位トヨタも19万6794台(11.1%増)と好調を維持、3位ホンダは4万9880台(0.3%増)と微増に留まった。

そのほか乗用車ブランドではマツダ、スバル、スズキがプラス、ダイハツは新型『ブーン』の販売増により、前年同期比10倍の伸びを示した。一方、レクサスは24.5%減、三菱自動車は4.4%減となった。

1位:トヨタ 19万6794台(11.1%増)
2位:日産 6万7992台(32.8%増)
3位:ホンダ 4万9880台(0.3%増)
4位:マツダ 2万8587台(34.8%増)
5位:スバル 1万3550台(9.7%増)
6位:いすゞ 1万3160台(17.6%増)
7位:日野 1万1443台(30.8%増)
8位:スズキ 9599台(9.4%増)
9位:三菱自動車 6134台(4.4%減)
10位:三菱ふそう 5878台(6.8%減)
11位:レクサス 5626台(24.5%減)
12位:ダイハツ 1819台(1058.6%増)
13位:UDトラックス 1366台(5.1%増)
 

日産 リーフ 次期型はバッテリー2倍で航続500kmへ…デザインもほぼ判明

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 4月 5日(水)01時39分7秒
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  日産のコンパクトEV「リーフ」次期型プロトタイプを、ついにSpyder7のカメラが捉えた。

2015年の東京モーターショーで公開された、「IDSコンセプト」からインスピレーションを得たエクステリアと噂されており、シャープに吊りあがったヘッドライト、Vモーショングリルやフロントバンパー形状など、現行モデルの可愛らしい印象から、アグレッシブなデザインへとイメージチェンジが図られる。

何と言っても次期型のハイライトは、大幅に改善される航続距離だろう。

現行モデルの30kWhバッテリーによる実質航続距離は、180km~250kmとされるが、次期型は60kWhバッテリーにより、実質航続距離が500km~570km程度に大幅に伸びそうだ。

同時に注目されるのが、自律走行だ。日産が誇る最新世代「パイロットドライブ1.0」の搭載が見込まれている。

日本のEVを牽引する「リーフ」次期型は、2017年東京モーターショーでのワールドプレミアが期待されている。
 

JXエネルギー、ガソリン卸価格を2.8円引き上げ 3月

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 4月 5日(水)01時37分28秒
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  JXエネルギーは3月31日、3月の石油製品卸価格の変動幅を公表した。

3月のガソリン卸価格は前月と比べて1リットル当たり2.8円アップとなる見込み。ガソリン卸価格は昨年12月から4.0円、2.3円、0.4円と引き上げが続いており、今月で4か月連続となる。

そのほか、軽油とA重油は1.0円の引き上げ。灯油は2.5円引き下げ。4油種平均は0.8円の引き上げとなる見通し。
 

日産、最高速190km/hのEV…『ブレードグライダー』プロトタイプを日本初公開

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 4月 2日(日)23時46分54秒
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  日産自動車は4月1日、千葉県内のレーシング施設で電気自動車(EV)の走行性能をスポーツカー並みに引き上げた『ブレードグライダー』を、日本の報道関係者に初公開した。今後は世界のモーターショーなどに出品し、EVの可能性をアピールしていく計画だ。

ブレードグライダーは、2013年の東京モーターショーにコンセプトモデルとして出品した後、英国のF1企業であるウィリアムズのグループ会社でレース用EVも手掛ける「ウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリング」とともにパワートレインなどの技術開発を進めてきた。16年夏までにプロトタイプモデル2台を完成させ、同年8月にはブラジルのリオデジャネイロで発表し、リオ五輪の期間中に展示や試乗などを行った。日本で公開したのは、そのうちの1台。

三角翼の航空機のように空力性能の高いデザインを採用、滑空するグライダーのように走るクルマをイメージしたネーミングとしている。一見コンパクトなイメージだが、全長4.3m、全幅1.85mと中級乗用車並みのサイズに、運転席1・後席2の3シートを備える。実際に乗ってみると、跳ね上げ式のドアにより、運転席、後席とも乗降しやすいデザインだった。

5個のモジュールから成る合計出力220kWのリチウムイオン電池と、出力130kWのインホイールモーター2基を搭載。最大出力は268馬力、最大トルクは707Nmの仕様となっている。車両重量は高出力バッテリーの搭載もあって1300kgとやや重め。日産のグローバル商品広報部アシスタントマネージャーのニール・リーブ氏によると、走行性能は「0~100km/hまでの加速時間は5秒程度、最高速度は190km/h」という。

プロトタイプの製作の狙いについてリーブ氏は、「EVは環境性能など機能性重視というイメージが強いが、ブレードグライダーはそれに対するわれわれの挑戦。ダイナミックな加速やハンドリングがEVでも可能だということを示すためだ」と説明する。また、「GT-RやフェアレディZなどを愛好いただく方に、それらが100%電気で動くとどうなるかを問いかけるモデル」とも指摘した。

ただし、「市販モデルの計画はない」(同)とし、EVで世界の先陣を切ってきた日産としてその極限の性能を具現化したモデルとして活用する方針だ。3月からはF1グランプリでおなじみのモナコの市街地を、ハリウッド女優のマーゴット・ロビー氏が駆け抜けるプロモーション映像をSNSを通じて公開している。リーブ氏によると、当面はトルコ、中東、インドネシアなどでのモーターショーや走行イベントで活用していく計画という。
 

日産 フェアレディZ 次期型、発表は東京モーターショーか…デザイン大予想

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 4月 1日(土)23時11分25秒
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  GT-Rと並ぶ日産のツートップ、「フェアレディZ」に9年振りのフルモデルチェンジが迫っている。

Spyder7では、新型の予想CGを作成した。ヘッドライトは現行モデルをベースに、よりシャープなデザインに、7角形に縁取られるVモーショングリル、空力を向上させるエアスプリッターを備えるベンチレーションを持たせ、かなりアグレッシブなフロントエンドに仕上げた。

パワートレインはダウンサイジングされる3リットルV型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高馬力は360ps程度まで向上される可能性が高い。

さらにハイブリッドモデルの投入も期待され、もう一方の主役「GT-R」新型と共に、2017年東京モーターショーのダブル主役となりそうだ。

また、2018年3月には、NISMOバージョンの登場も予想される。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 3月23日(木)23時25分13秒
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  2016年07月05日に実施しましたDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『年禰神社』をご覧下さい。
 

日産 リーフ、世界遺産・二条城の桜をライトアップ 3月24日より

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 3月23日(木)23時20分36秒
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  日産自動車は、3月24日から4月16日まで開催される「二条城桜まつり2017-桜の宴- Directed by NAKED」に協賛、桜のライトアップに『リーフ』で電力供給すると発表した。

世界遺産・元離宮二条城は、毎年、桜のライトアップに約7万人が訪れる京都でも有数の桜の名所。また、今年は大政奉還150周年の記念の年でもあり、国内外から多くの観光客が集まることが予想される。今年の二条城桜まつりは、京都市として初の試みとなる、ストーリー性のあるライトアップ、プロジェクションマッピングによる演出も行われる。

日産は、二条城桜まつりにて、パワーコントロールシステムを使った電力供給システム「LEAF to Home」を活用し、電気自動車リーフの駆動用大容量リチウムイオンバッテリーに蓄えた電力により、桜のライトアップ演出を行う。

LEAF to Homeは、動作音が極めて静かで、二条城の静粛さと厳粛さにも融合。また、CO2排出ゼロの電気自動車を利用することにより、地球温暖化や酸性雨などの悪影響を抑制し、顕著な普遍的価値をもつ建築物である世界遺産を劣化・腐蝕から保護することにもつながる。
 

MEGA WEB、日産ラリー車 特別展示 を開催…3月24日~6月25日

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 3月23日(木)23時19分12秒
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  東京お台場にあるトヨタ自動車の複合施設、MEGA WEB(メガウェブ)では、3月24日から6月25日まで、モータースポーツヘリテージ「日産ラリー車 特別展示」を開催する。

MEGA WEB 1階にあるモータースポーツヘリテージでは、ラリー参戦車両を展示しているが、トヨタだけでなく広く国内メーカーの車両も展示することで、その取り組みや歴史を紹介する。

第1弾として、日産ヘリテージコレクションが所蔵するラリー参戦車両を特別展示。1958年オーストラリア一周ラリー モービルガス・トライアル Aクラス優勝車「ダットサン1000セダン富士号」、1970年 第18回東アフリカサファリラリー 日本車初総合優勝車「ブルーバード1600SSS」、1971年 第19回東アフリカサファリラリー優勝車「ダットサン240Z」の3台を展示し、日産自動車のラリー参戦の歴史を紹介する。
 

インフィニティ世界販売21%増、過去最高 2月

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 3月23日(木)23時17分16秒
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  日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは、2月の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数は、2月としては過去最高の2万0114台。前年同月比は21%増と、2桁増を維持した。

1‐2月の市場別実績では、最大市場の米国が、2万5295台と牽引。前年同期比は34%増と、大きく伸びる。

中国は1月、1月の新記録の2401台を販売。前年同月比は8%増だった。2016年11月に投入した小型クロスオーバー車の『QX30』効果で、引き続き伸びる。アジア(韓国と台湾など)とオセアニア(オーストラリアなど)では1‐2月、1028台を販売。とくに台湾が、前年同期比109%増の477台と伸びた。

西欧では1‐2月、2437台を販売し、前年同期比は16%増。これは新型プレミアムコンパクト、『Q30』を2016年1月に発売した効果。

インフィニティの2016年世界販売は、過去最高のおよそ23万台。前年比は7%増だった。インフィニティのローランド・クルーガー社長は、「2016年の販売新記録に続いて、インフィニティブランドが世界の顧客を魅了している」と述べている。
 

日産の欧州販売9.5%増…市場別2位にロシア浮上 2月

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 3月23日(木)23時16分39秒
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  日産自動車の欧州法人、欧州日産は3月中旬、2月の欧州市場における新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は6万2827台。前年同月比は9.5%増と、6か月連続で前年実績を上回った。

2月実績を市場別で見ると、英国が9641台で、6か月連続の首位に。2位はロシアで、1月の4位から浮上。2月は7374台を売り上げた。以下、フランスが7109台、イタリアが6805台、ドイツが6626台。

車種別の2月実績では、SUVが販売を牽引。『キャシュカイ』が2万2541台と、引き続き最量販車に。『エクストレイル』も7954台と支持された。以下、『ジューク』が7216台、『マイクラ』(日本名:『マーチ』)が6437台、『ノート』が1608台。

日産の2016年の欧州市場における新車販売台数は、73万4408台。前年比は1.8%減と、3年ぶりに前年実績を下回っている。
 

新しい記事が・・・

 投稿者:Web Master  投稿日:2017年 3月17日(金)00時47分10秒
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  2016年06月30日に実施しましたDriveの記事が完成しました。

詳しくは、『Report』→『Entertainment』→『Drive』→『2016年』→『ラーメン ~川尻ラーメン けんだま~』をご覧下さい。
 

日立と金沢大学、自動運転機器の誤作動を予防する小型センサー開発

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 3月17日(金)00時42分43秒
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  日立製作所と金沢大学は3月16日、自動運転機器の誤作動の原因となる電磁ノイズの発生源を特定できる小型センサーを開発したと発表した。

近年、自動車や鉄道車両などで、自動運転化に向けた取り組みが加速している。長期にわたり信頼性や安全性を確保するためには、機器の高信頼化に加え、正常なセンサーデータの取得が不可欠。しかし、経年劣化した機器や集積した電子機器からは、低周波数帯域の電磁ノイズが漏れ、機器やシステムの誤作動を引き起こす可能性がある。

今回、日立と金沢大は、低周波数帯域の電磁ノイズの発生源を高精度に特定するため、同一地点で、3次元の電界と磁界を同時計測できる小型センサーを開発した。開発品は、磁界の計測のみに使用されていたループアンテナを対構造とすることで、アンテナ間で発生する電界も同時計測。ループアンテナを3つ組み合わせ、中心の電磁ノイズ検出回路がデータを一括取得する構造とすることで、電界と磁界のデータを同時に、縦・横・奥行き方向の3次元で取得可能になった。

同センサーを自動運転機器に搭載することで、経年劣化が進んだ機器から発生する低周波数帯域の電磁ノイズを常時監視。走行制御に関わるセンサーデータの欠落を予防することで、自動運転機器や交通システムなどの誤作動リスクを回避できる。今後、日立と金沢大は、同センサーを活用した、自動運転機器の誤作動予防システムの構築などを進めていく。
 

JXエネルギー、全国40か所目の水素ステーションを横浜にオープン…ショールーム併設

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 3月16日(木)00時20分20秒
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  JXエネルギーは3月15日、「横浜綱島水素ステーション(横浜市港北区)」および併設ショールーム「スイソテラス」の開所式を実施した。

JXエネルギーは、次世代自動車振興センター「燃料電池自動車用水素供給設備設置補助事業」の採択を受けて、四大都市圏を中心に商用水素ステーションの整備を推進。開所した横浜綱島ステーションを含め、同社の水素ステーションは合計40か所となる。

また、同ステーションは、「Tsunashimaサスティナブル・スマートタウン」内に位置しており、未来の水素社会に向けた情報発信拠点として、ショールーム「スイソテラス」を併設。「見る」「体験する」ことをコンセプトに、水素の特性や当社の取り組みを紹介するシアター、水素充填の模擬体験コーナー、水素ステーションに関する模型等を設置し、水素エネルギーに関する情報を発信していく。
 

インフィニティ、デザイントップにカリム・ハビブ氏を起用…元BMW

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 3月16日(木)00時19分18秒
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  産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは3月14日、デザイン部門のトップに7月1日付けで、カリム・ハビブ氏を起用すると発表した。

カリム・ハビブ氏は、レバノン生まれのカナダ人で、1998年にBMWグループのデザインチームに加わった。2009年、メルセデスベンツに移籍。その後、2011年3月に再びBMWに戻り、2012年5月にBMWブランドのデザイン部門のトップに就任している。

また、カリム・ハビブ氏は2月上旬、BMWグループを退職。その後の動向が注目される中、インフィニティのデザイン部門トップへの就任が決定した。

同氏は、BMWでは、『X1』、『X2コンセプト』、『CSLオマージュ』、先代『7シリーズ』、『コンセプトCS』のデザインを担当。メルセデスベンツでは、現行『Cクラス』のデザインを手がけている。
 

日産 シルビア 復活は本当か!?…『ベストカー』4月10日号

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 3月14日(火)23時49分43秒
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  『ベストカー』4月10日号
発行:講談社ビーシー
価格:定価380円

いま日産には手の届く手軽なミッドサイズFRスポーツクーペがない。トヨタ『86』、マツダ『ロードスター』のような存在として期待されているのが『シルビア』の復活。最新情報ではe-POWERで新時代のシルビアが復活するという、その真相に迫る。

その他、ミニバンのスクープ情報を掲載。今年登場するモデルから2020年までの各社動向を紹介する。


気になる見出し…●カテゴリー別全173車・日本車ランキング 2017年春●C・ゴーンは日産を見放したのか?●4月から変わること●コネクテッドカーってなんですか?●2018年卒の就職戦線 自動車会社への道●海の上のスーパーカー
 

日産、中村史郎CCOの退任を発表…マーチ などをデザイン監修

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 3月14日(火)23時48分37秒
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  日産自動車は、中村史郎専務執行役員兼チーフクリエイティブオフィサーが、3月31日付で退任する役員人事を発表した。

中村氏は1974年、武蔵野美術大学卒業後、いすゞ自動車に入社。『ジェミニ(3代目)』や『ミュー(2代目)』などのチーフデザイナーを務める。1999年、日本の自動車業界ではめずらしいヘッドハンティングで日産自動車に移籍。デザイン本部長として『マーチ(3代目)』『ティアナ』などのデザイン決定に参画、新社長に就任したばかりのカルロス・ゴーン氏とともに、日産自動車の再建に尽力してきた。
 

ルノー日産アライアンス、小型商用車事業部門を新設…成長市場で販売拡大を目指す

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 3月14日(火)23時46分56秒
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  ルノー・日産アライアンスは3月14日、小型商用車(LCV)事業部門を新設すると発表した。LCV事業部門担当アライアンスSVPには4月1日付けでアシュワニ・グプタ氏がに就任する。

アライアンスは、ルノーが有する商用バンの専門知識と、日産が主要市場で培ってきたトラックの製造・販売ノウハウが持つ可能性を最大限に引き出すことで、成長を続けるLCV市場でのグローバル販売台数拡大を目指す。

ルノー・日産アライアンスのカルロス・ゴーン会長兼CEOは、「ルノー・日産アライアンスにおける取り組みと、始まったばかりの日産と三菱自動車との協業を、アライアンスLCV事業部門として集約することで、販売台数の拡大とさらなるシナジーの創出が可能になる。この取り組みに加え、顧客ニーズや各社が持つ市場特性の知識、主要商品をベースに、既存の成熟市場だけでなく、新たな高成長市場におけるパフォーマンスを加速することで、各市場でのリーダーシップを拡大していく」と述べた。

ルノーと日産は過去数年間にわたって商用バンおよびトラックの相互生産を実施。日産の商用バン『NV300』はルノー『トラフィック』の、日産『NV400』はルノー『マスター』のプラットフォームがベース。また、ルノーのピックアップトラック『アラスカン』は、日産『ナバラ』のプラットフォームをベースとした設計となっている。なお、新設するLCV事業部門では、日産『アルマーダ』や『パトロール』など、ボディ・オンフレーム構造のSUVも事業の対象とする。
 

日産の中国販売…2か月ぶりに増加 2月

 投稿者:追浜ガレージ  投稿日:2017年 3月14日(火)23時45分14秒
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  日産の中国販売23%増、2か月ぶりに増加 2月

日産自動車の中国法人は3月上旬、2月の中国における新車販売結果を明らかにした。商用車や、輸入車、現地合弁の東風日産(一部車種)を含めた2月の総販売台数は、7万4830台。前年同月比は23%増と、2か月ぶりに前年実績を上回った。

中国政府は2015年10月、排気量1.6リットル以下の小型車に対する減税を開始。この効果で、日産の中国販売は回復を遂げた。しかし、中国政府は2017年1月から、小型車に対する減税幅を縮小している。

日産の2月の中国販売が2か月ぶりに増加したのは、中国の旧正月休暇の春節によるもの。前年との暦の違いにより、2月のディーラー稼働日が増えたのが、回復の要因。

販売の主力は、引き続き小型セダンの『シルフィ』。同車の排気量は1.6リットル以下で、小型車減税に該当する。またSUVでは、『キャシュカイ』が販売の中心。

日産の2016年の中国新車販売は、過去最高の135万4600台。前年比は8.4%増だった。
 

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